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维修是恢复性的彻底修理，应根据日常运行中存在的问题，有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施，着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患，使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高，做到少维修。

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更多 “维修是恢复性的彻底修理，应根据日常运行中存在的问题，有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施，着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患，使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高，做到少维修。” 相关考题
考题 根据《接触网运行检修规程》(铁运【2007】69号)规定,维修(大修)系恢复性的彻底修理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查，对存在问题，编制修理计划，这种维修称为( )。A.日常维修B.抢修C.岁修D.大修
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考题 计划预修制度表现出的缺陷有（）。A、计划预修制度强调“恢复性修理”而不强调“现代化改造”B、修理费高、不符合经济原则C、关于大、中、小修周期结构的问题D、不符合取得最大经济效益原则E、造成过度维修现象
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考题 维修系恢复性的彻底修理，接触网设备大修主要是整锚段更换接触网和附 加导线。接触网维修的目的在于改善接触网的技术状况，增强供电能力，适应运营的发展需要。
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考题 检维修作业规程使用前，应对参加检维修的相关人员有针对性地进行（）。
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考题 每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查，对存在问题，编制修理计划，这种维修称为（）。A、日常维修B、抢修C、岁修D、大修
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考题 对机械设备进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作，称为（）。
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考题 接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。
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考题 能够完成机车全面检查，小范围（关键部件）解体检修，有针对性地恢复机车运行可靠性。有技术诊断条件者，可按其状态进行修理的修程是（）。
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考题 在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。
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考题 在车辆的日常维修和定期修理中，断裂的零件是主要的修理对象。
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考题 在车辆的日常维修和定期修理中，磨损的零件是主要的修理。
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考题 车辆大修是（）性质。A、运行性B、常规性C、彻底恢复性
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考题 经济增长理论研究的主要问题有哪些？（）A、存在性问题，稳定性问题，恢复性问题B、存在性问题，结构性问题，增长性问题C、存在性问题，结构性问题，恢复性问题D、破坏性问题，结构性问题，恢复性问题
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考题 设备日常点检是在设备运行中由（）完成的。A、维修人员B、修理人员C、专职点检员D、操作人员
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考题 （）是根据轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A、恢复性修理B、项目修理C、单项总成修理D、项修理
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考题 对机车进行周期性的彻底检查和恢复性的修理工作，称为（）。A、小修B、中修C、定修D、大修
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考题 及时地有针对性地解决交通安全存在的（）。A、思想问题B、车辆维修C、事故隐患
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考题 经周期检测、运行监测、巡检发现不满足运行要求的设备及时进行的检修，变电所为保证设备的原有性能进行的恢复性修理（此种恢复性修理即为大修）属于临修。
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考题 单选题设备日常点检是在设备运行中由（）完成的。A 维修人员B 修理人员C 专职点检员D 操作人员
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考题 填空题能够完成机车全面检查，小范围（关键部件）解体检修，有针对性地恢复机车运行可靠性。有技术诊断条件者，可按其状态进行修理的修程是（）。
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考题 判断题维修是恢复性的彻底修理，应根据日常运行中存在的问题，有针对性地采取技术设备先进、安全可靠的有效措施，着重解决一些薄弱环节、重大安全隐患，使大修后的接触网在供电能力、供电质量、技术水平及安全可靠性方面有较大的提高，做到少维修。A 对B 错
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考题 填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）是主要的修理对象。
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考题 填空题在车辆的日常维修和定期修理中，（）零件是主要的修理对象。
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考题 判断题接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理。A 对B 错
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考题 单选题（）是根据轨道车的实际技术状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。A 恢复性修理B 项目修理C 单项总成修理D 项修理
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考题 单选题每年汛后或在适当时间对工程进行年度检查，对存在问题，编制修理计划，这种维修称为（）。A 日常维修B 抢修C 岁修D 大修
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