考题
缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。
考题
水温表用来指示发动机运转时（）。A、水套内冷却水温度，为摄氏度B、水套内冷却水温度，为华氏度C、指示机油温度，为摄氏度D、指示机油温度，为华氏度
考题
不正确的排空会使双燃料发动机中（）产生压力波动。
考题
冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度（17℃）。
考题
造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障A、①③B、②④C、②③D、①②③④
考题
双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
考题
双燃料发动机中透平达不到其（）会使其功率降低。
考题
温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机（）。
考题
通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。
考题
喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
考题
水温表用来指示发动机运转时，水套内冷却水的温度，用华氏度表示。
考题
C172飞机发动机最大滑油温度是（）A、245华氏度B、235华氏度C、215华氏度
考题
单选题水温表用来指示发动机运转时（）。A
水套内冷却水温度，为摄氏度B
水套内冷却水温度，为华氏度C
指示机油温度，为摄氏度D
指示机油温度，为华氏度
考题
判断题水温表用来指示发动机运转时，水套内冷却水的温度，用华氏度表示。A
对B
错
考题
填空题冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度（17℃）。
考题
填空题通过双燃料发动机的水和（）会使其功率降低。
考题
单选题造成启机后双燃料发动机升温时间过长的原因有（）。①发动机过载②温度计有问题③泵吸入口漏气④温度控制元件故障A
①③B
②④C
②③D
①②③④
考题
填空题缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。
考题
填空题通过双燃料发动机的水温升超过（）华氏度可能与（）故障有关。
考题
填空题温度控制原件设置错误会导致双燃料发动机（）。
考题
填空题喷油泵齿条设置错误会使双燃料发动机产生（）排烟。
考题
填空题双燃料发动机在欠载下（），润滑油温度和水套水温度应接近正常的操作温度。
考题
填空题温度控制元件设置（）会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度（17℃）。