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填空题
冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度(17℃)。

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考题 当冷却液不足时,将会使发动机水温过低,而导致发动机机件的损坏。( )

考题 缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。

考题 硫铵装置冷却水温度低或冷却水量太大会使重排温度波动大。

考题 水温表用来指示发动机运转时()。A、水套内冷却水温度,为摄氏度B、水套内冷却水温度,为华氏度C、指示机油温度,为摄氏度D、指示机油温度,为华氏度

考题 使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题A、①④B、②③C、①②③D、①②④

考题 不正确的排空会使双燃料发动机中()产生压力波动。

考题 冷却水量减少会使通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度(17℃)。

考题 凝汽器循环水温升变大的原因()A、蒸汽流量增加B、冷却水量减少C、凝汽器铜管结垢脏污

考题 ()会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

考题 温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。

考题 通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

考题 双燃料发动机中透平达不到其()会使其功率降低。

考题 通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。

考题 燃料供给量()会使双燃料发动机不启动或启动艰难。

考题 双燃料发动机过载会使滑油温度()。

考题 水温表用来指示发动机运转时,水套内冷却水的温度,用华氏度表示。

考题 循环水温升小的原因有()A、蒸汽流量减少B、冷却水量增加C、凝汽器铜管结垢脏污D、真空系统漏空气严重

考题 如冷却水温度过高,会使被吸入的可燃混合气因()而()下降,使发动机()和()变坏。

考题 单选题水温表用来指示发动机运转时()。A 水套内冷却水温度,为摄氏度B 水套内冷却水温度,为华氏度C 指示机油温度,为摄氏度D 指示机油温度,为华氏度

考题 判断题水温表用来指示发动机运转时,水套内冷却水的温度,用华氏度表示。A 对B 错

考题 单选题使双燃料发动机水套水冷却水量减少的原因有()。①泵吸入口漏气②水泵密封处泄漏③不正确的排空④水泵有问题A ①④B ②③C ①②③D ①②④

考题 填空题通过双燃料发动机的水和()会使其功率降低。

考题 填空题双燃料发动机过载会使滑油温度()。

考题 填空题缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中()温度过高。

考题 填空题通过双燃料发动机的水温升超过()华氏度可能与()故障有关。

考题 多选题凝汽器循环水温升变大的原因()A蒸汽流量增加B冷却水量减少C凝汽器铜管结垢脏污

考题 填空题温度控制元件设置()会使通过双燃料发动机的水温升超过30华氏度(17℃)。