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开放进站信号机的最佳时刻,是不影响列车正常进站的最晚开放信号的时刻。


参考答案

更多 “开放进站信号机的最佳时刻,是不影响列车正常进站的最晚开放信号的时刻。” 相关考题
考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A.预告信号机前B.进站信号机前C.站界标前D.调车信号之前

考题 信号机开闭时机规定正确的为:()。 A.进站停车后再开的列车,必须待列车进站停妥后,方可开放出站信号机B.始发列车原则上不迟于开车前5min开放出站信号C.列车已进入本区间,进站信号机开放后,不得因调整列车运行临时变更D.车站值班员开放信号后,应及时通知助理值班员

考题 仅封锁区间的施工,列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机的开放进站信号,按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按()方式办理接车。 A.调车B.特定引导C.引导

考题 路用列车由封锁区间返回车站:封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按正常方式办理接车;进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按调车方式办理接车。需要接入封锁线路时,按本款第(3)项办理。() 此题为判断题(对,错)。

考题 正线出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。

考题 路用列车由封锁区间返回车站时,()车站须派人引导接车。A、未设进站信号机B、进站信号机因故不能开放的C、进站信号机不能开放的D、未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的

考题 开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在()的地点。A、进站信号机B、进站信号机前200mC、预告信号机D、预告信号机前200m

考题 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放什么信号?

考题 进站色灯复示信号机无显示,表示()。A、进站信号机在开放状态B、进站信号机在关闭状态C、列车经道岔侧向位置进站D、列车经道岔直向位置进站

考题 当进站信号机开放双黄信号时,三接近信号点开放黄灯信号,当进站信号机开放黄闪黄信号时,三接近信号点开放绿灯信号。

考题 进站信号机未开放时,预告信号机不能开放。

考题 预定向待发列车占用线接车时,在不影响按规定的时机开放进站信号机的原则下,可以同意邻站发车

考题 进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。

考题 列车冒进进站信号机,接车进路已准备妥当时,可()将列车接入站内。A、以调车方式B、开放进站信号C、开放引导信号D、派引导员

考题 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。A、通过B、复示C、预告D、进站

考题 开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A、预告信号机前B、进站信号机前C、站界标前D、调车信号机前

考题 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机能否开放通过信号?

考题 进站信号机故障、()能开放时,()正常办理,()正常办理,开放()接车。

考题 正线上的出站信号机未开放时,进站信号机的通过信号可以开放。

考题 判断题开放进站信号机的最佳时刻,是不影响列车正常进站的最晚开放信号的时刻。A 对B 错

考题 单选题开放进站信号机最理想的时机是列车头部正好运行在()的地点。A 进站信号机B 进站信号机前200mC 预告信号机D 预告信号机前200m

考题 单选题开放进站信号的最好时机是列车运行至()200m,不影响列车运行速度的地点。A 预告信号机前B 进站信号机前C 站界标前D 调车信号机前

考题 单选题进站色灯复示信号机无显示,表示()。A 进站信号机在开放状态B 进站信号机在关闭状态C 列车经道岔侧向位置进站D 列车经道岔直向位置进站

考题 填空题进站信号机故障、()能开放时,()正常办理,()正常办理,开放()接车。

考题 判断题当进站信号机开放双黄信号时,三接近信号点开放黄灯信号,当进站信号机开放黄闪黄信号时,三接近信号点开放绿灯信号。A 对B 错

考题 单选题路用列车由封锁区间返回车站时,()车站须派人引导接车。A 未设进站信号机B 进站信号机因故不能开放的C 进站信号机不能开放的D 未设进站信号机或进站信号机因故不能开放的

考题 单选题正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放()信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。A 通过B 复示C 预告D 进站