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车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。

  • A、工务
  • B、电务
  • C、车务

参考答案

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考题 车机联控系指车务、机务等行车有关人员使用列车无线调度通信设备,按规定联络,提示()信息、确认()的互控方式。
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考题 列尾管理点、维修点所属车务站段货车列尾故障率不得超过1%,季度及年检设备综合合格率应达到95%。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车出发前凡未按照规定对列尾主机进行检测,定列尾作业点所属车务站段责任。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 轻微货物损失责任由()裁定。 A.到站B.到站所属车务站段C.发现站D.到达铁路局
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考题 停车场收费管理系统的主要设备有：（）、自动挡车器、车辆检测器、软件管理系统等。
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考题 驼峰调速设备主要种类有（）。A、车辆减速器B、绳索牵引小车C、加减速顶D、峰尾停车器
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考题 我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。A、人力制动机紧固器B、人力制动机C、车辆减速器D、停车器
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考题 站段及中间站应建立铁鞋、紧固器（），纳入车务行车设备管理。A、登记记录B、技术台帐C、技术手册D、技术档案
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考题 未设土挡的尽头线应设车挡或挡车器。车挡或挡车器由工务部门管理和维修。
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考题 轻微货物损失责任由（）裁定。A、到站B、到站所属车务站段C、发现站D、到达铁路局
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考题 手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A、车务站段B、工务段C、电务段D、供电段
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考题 阻车器（挡车器）
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考题 维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间）提出书面申请，经（）同意后，由车站值班员报告列车调度员。A、车站（车间）B、车务站段运输科C、车务站段调度车间D、集团公司施工办
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考题 上线作业包括在线路和两线间进行除雪、除草、拾垃圾、（）、减速顶、可控顶、停车顶、停车器检查等作业。A、巡查B、施工C、安设防溜器具D、清扫道岔
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考题 下列设备是停车场管理系统中出口设备的有（）A、发卡机B、挡车器C、车辆检测线圈D、摄像机E、视频监视器
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考题 （）适用于城市轨道交通高架及地面线路的折返线、尽头线，车辆段及停车场试验线路的尽头等场合。A、液压缓冲挡车器B、滑移式缓冲挡车器C、固定车挡D、场库外车挡
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考题 （）具有自动复位及事故报警、记录等功能。A、液压缓冲挡车器B、滑移式缓冲挡车器C、固定车挡D、停车场库内车挡
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考题 车挡器主要有液压缓冲挡车器、滑移式缓冲挡车器和固定车挡等。
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考题 单选题轻微货物损失责任由（）裁定。A 到站B 到站所属车务站段C 发现站D 到达铁路局
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考题 单选题站段及中间站应建立铁鞋、紧固器（），纳入车务行车设备管理。A 登记记录B 技术台帐C 技术手册D 技术档案
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考题 单选题维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间）提出书面申请，经（）同意后，由车站值班员报告列车调度员。A 车站（车间）B 车务站段运输科C 车务站段调度车间D 集团公司施工办
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考题 单选题错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机发现及时停车，定（）单位责任。A 车务B 机务C 车务、机务D 车务、调度
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考题 单选题手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A 车务站段B 工务段C 电务段D 供电段
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考题 多选题我国铁路上常用的调速工具有制动铁鞋、（）、减速顶等。A人力制动机紧固器B人力制动机C车辆减速器D停车器
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考题 单选题车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。A 工务B 电务C 车务
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考题 填空题停车场收费管理系统的主要设备有：（）、自动挡车器、车辆检测器、软件管理系统等。
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