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站段及中间站应建立铁鞋、紧固器（），纳入车务行车设备管理。

  • A、登记记录
  • B、技术台帐
  • C、技术手册
  • D、技术档案

参考答案

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考题 拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定，是（）的防溜措施。A.编组站、区段站B.货运站、中间站C.中间站D.客运站、中间站
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考题 车辆双防溜是指()。 A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
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考题 使用的铁鞋、人力制动机紧固器应( )管理
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考题 授信检查是指货运中心、车务站段、上铁物流公司授权大客户对同品名、同规格生产厂家原包装、简易包装、无包装货物进行安全检查，并将具备授信检查资格的托运人及货物名录公布到所辖办理站、作业站。
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考题 在专用线内组织直达、中转整零车运输，经（）同意。A、接轨站B、车务站段C、铁路局D、总公司
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考题 在中间站停留的客车底（车组）时，由车站作业人员负责在两端以（）采取（撤除）防溜。A、人力制动机B、人力紧固器C、人力制动机和紧固器D、铁鞋
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考题 （）的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A、编组站、区段站B、编组站、中间站C、中间站D、区段站、中间站
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考题 机车、重型轨道车、救援列车、接触网检修车、巡检车、大型养路机械等自轮运转特种设备及各种工程列车，均应配备防溜铁鞋和人力制动机紧固器各不少于2只。
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考题 调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。
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考题 未纳入月度施工计划的装卸路，在车站其它站线由装卸路料单位向（）提报计划，车站自行安排。A、车站B、车务站段C、集团公司施工办D、调度所
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考题 制动铁鞋应放置在《车站行车工作细则》规定的地点，用后归位；制动铁鞋应成组放置在鞋台上。
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考题 车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。A、工务B、电务C、车务
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考题 轻微货物损失责任由（）裁定。A、到站B、到站所属车务站段C、发现站D、到达铁路局
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考题 手扳道岔闭止把和带柄标志的加锁装置由（）负责，勾锁器由车务站段（专用线、段管线由所属单位）负责。A、车务站段B、工务段C、电务段D、供电段
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考题 工务、通信、供电段及（）须完善隧道防灾疏散救援系统设备管理制度和日常检查制度，确保设备处于良好运用状态。A、车务站段B、机务段C、电务段D、车辆段
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考题 调度所应将中间站甩挂计划纳入调度（），对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握A、日（班）计划B、运输方案C、施工计划D、甩车计划
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考题 维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间）提出书面申请，经（）同意后，由车站值班员报告列车调度员。A、车站（车间）B、车务站段运输科C、车务站段调度车间D、集团公司施工办
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考题 执行施工特定行车办法的施工站及相邻站，应在（）内明确，并纳入日（班）计划，下达给相关站段。
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考题 单选题在中间站停留的客车底（车组）时，由车站作业人员负责在两端以（）采取（撤除）防溜。A 人力制动机B 人力紧固器C 人力制动机和紧固器D 铁鞋
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考题 单选题站段及中间站应建立铁鞋、紧固器（），纳入车务行车设备管理。A 登记记录B 技术台帐C 技术手册D 技术档案
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考题 单选题维修日计划下达后遇特殊情况无法按计划实施需要取消时，设备管理单位向车站（车间）提出书面申请，经（）同意后，由车站值班员报告列车调度员。A 车站（车间）B 车务站段运输科C 车务站段调度车间D 集团公司施工办
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考题 单选题调度所应将中间站甩挂计划纳入调度（），对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握A 日（班）计划B 运输方案C 施工计划D 甩车计划
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考题 单选题（）的防溜措施是：拧紧两端车辆人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。A 编组站、区段站B 编组站、中间站C 中间站D 区段站、中间站
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考题 填空题执行施工特定行车办法的施工站及相邻站，应在（）内明确，并纳入日（班）计划，下达给相关站段。
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考题 判断题调度所应将中间站甩挂计划纳入调度日（班）计划，对临时甩挂故障车要进行重点布置，站段要重点掌握。A 对B 错
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考题 单选题车务站段所属的既有线路上的减速顶、挡车器、停车器等行车设备的施工、维修作业，由（）段（直属站）自行安排。A 工务B 电务C 车务
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考题 单选题未纳入月度施工计划的装卸路，在车站其它站线由装卸路料单位向（）提报计划，车站自行安排。A 车站B 车务站段C 集团公司施工办D 调度所
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