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上位机死机时,开放好的信号不会关闭。


参考答案

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考题 非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为( )。A.当机车越过进站信号机时B.当列车全部进入接车线警冲标内方C.当列车全部越过进站信号机时D.当列车第一轮对压上进站信号机时

考题 当TRT机组重故障停机时,旁通快开阀先打开,快切阀和透平机静叶再关闭,防止高炉憋压。()

考题 当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。() 此题为判断题(对,错)。

考题 起动发动机时,空调风机应处于()位置。A、关闭B、开1档C、开2档

考题 在开膨胀机时,先关闭压缩机出口手阀。

考题 进站信号机为色灯信号机时,必须设有预告信号机。

考题 调车信号机故障开放不了,须越过关闭的信号机时,调车员得到()通知,确认()开通后方可领车越过该信号机.

考题 采用引导总锁闭方式开放引导信号,列车越过信号机后,信号不会自动关闭。(考点范围:引导总锁闭的操作程序)

考题 发动机正常工作时,机油泵的限压阀应该是()A、经常处于关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关,冷机时开

考题 正常工作的发动机机油泵的限压阀应该是()。A、经常处于关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关,冷机时开

考题 当调车信号机发生故障不能开放时,信号员准备好进路后通知(),()指挥调车机通过关闭的信号机;非调车机车需通过关闭的调车信号机时,要派人领车或派人在故障地点显示道岔开通信号。A、调车区长;调车人员B、调车人员;调车区长C、调车长;调车长D、调车指导;调车指导

考题 上位机死机时,开放好的信号应立即关闭。

考题 当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。

考题 站控系统上位机显示的阀门状态信号包括全开到位、全关到位、正在开、()()()和()。

考题 压缩机入口导叶限幅器的作用:()A、防止导叶打开B、防止导叶关闭C、开机时防止导叶开度过大或过小D、节流

考题 正常工作的发动机其机油泵的限压阀应该是()A、经常处于关闭状态B、热机时开,冷机时关C、经常处于溢流状态D、热机时关冷机时开

考题 单选题正常工作的发动机的机油泵的旁通阀应该是()A 经常处于关闭状态B 热机时开,冷机时关C 经常处于溢流状态D 热机时关,冷机时开

考题 填空题站控系统上位机显示的阀门状态信号包括全开到位、全关到位、正在开、()()()和()。

考题 单选题非集中联锁无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。A 当机车越过进站信号机时B 当列车全部进入接车线警冲标内方C 当列车全部越过进站信号机时D 当列车第一轮对压上进站信号机时

考题 判断题上位机死机时,开放好的信号不会关闭。A 对B 错

考题 单选题调车信号机开放,进路处于预先锁闭,如果信号机内方轨道电路发生1秒分路又恢复,则()。A XJJ不会落下B 信号机不会关闭C XJJ会落下D XJJ落下后又吸起

考题 单选题当调车信号机发生故障不能开放时,信号员准备好进路后通知(),()指挥调车机通过关闭的信号机;非调车机车需通过关闭的调车信号机时,要派人领车或派人在故障地点显示道岔开通信号。A 调车区长;调车人员B 调车人员;调车区长C 调车长;调车长D 调车指导;调车指导

考题 判断题上位机死机时,开放好的信号应立即关闭。A 对B 错

考题 填空题调车信号机故障开放不了,须越过关闭的信号机时,调车员得到()通知,确认()开通后方可领车越过该信号机.

考题 判断题当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。A 对B 错

考题 单选题正常工作的发动机,其机油泵的限压阀应该是()。A 经常处于关闭状态B 热机时开,冷机时关C 经常处于溢流状态D 热机时关,冷机时开

考题 单选题发动机正常工作时,机油泵的限压阀应该是()A 经常处于关闭状态B 热机时开,冷机时关C 经常处于溢流状态D 热机时关,冷机时开