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空气制动阀操作时制动缸压力自“0”升至280kPa所需的时间为:()

  • A、≤3s
  • B、≤4s
  • C、≤5s
  • D、≤6s

参考答案

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考题 “电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()S,最终升至300kPa。

考题 单机试验时,电空制动器由“运转”位移至“制动”位,制动缸压力由0升至280KPa的时间不大于();且最高压力不超过()。 A、5秒;300KPaB、5秒;320KPaC、4秒;300KPa

考题 YZ-1型制动机单独制动阀制动时,制动缸压力自零升至340KPa的时间()。

考题 单阀制动位制动缸压力自0升到280KPa的时间:()。A、2-3秒B、3-4秒C、4-5秒

考题 小闸全制动位制动缸自0升到280KPa的时间为()。

考题 空气位操作时,“缓解”位制动缸压力由300kPa降至40kPa所需的时间为:()A、≤3sB、≤4sC、≤5sD、≤6s

考题 JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

考题 单机试验时,电空制动器由“运转”位移至“制动”位,制动缸压力由0升至280KPa的时问不大于();且最高压力不超过()。A、5秒、300KPaB、5秒、320KPaC、4秒、300KPa

考题 制动缸的升压时间应该指制动缸压力由零升至最高压力的()所需时间。A、80%~85%B、85%~90%C、90%~95%D、95%~100%

考题 DKl制动机小闸全制动位时,制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于()s。

考题 JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0KPA、升到280KPA、的时间为()。A、1~2sB、2~3sC、4sD、4~5s

考题 单阀在全制动位时,制动缸自0升至()kPa的时间为2-3s。A、250B、260C、280

考题 空气位操作时,空气制动阀的控制程序是:空气制动阀、中继阀、分配阀、制动缸。

考题 制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()A、4sB、5sC、6sD、7s

考题 单独制动性能制动缸压力自0升至340kPa的时间不大于3s。

考题 JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A、7秒B、6秒C、5秒D、3秒

考题 待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。

考题 在进行制动机试验时,若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位,则制动缸由零上升至280kPa的时间应()秒,将空气制动阀手柄由制动位移置运转位,制动缸由300kPa下降至40kPa的时间应()秒。

考题 大型养路机械制动系统充满风后,用单独制动阀实施制动,制动缸压力升至280kpa的时间应至少不大于()A、4sB、5sC、6sD、7s

考题 单选题空气制动阀操作时制动缸压力自“0”升至280kPa所需的时间为:()A ≤3sB ≤4sC ≤5sD ≤6s

考题 填空题在进行八步闸检查时,均衡风缸减压140kPa,排风的时间为();制动缸的压力由0升至340kPa的时间为()均衡风缸减压170kPa,排风时间为();制动缸的压力由0升至400~435kPa的时间为()。

考题 填空题DKl制动机小闸全制动位时,制动缸压力由0上升至280kPa的时间不大于()s。

考题 填空题JZ-7型制动机自动制动阀紧急制动后制动缸升至最高压力的时间为()

考题 填空题“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()s,最终升至300kPa。

考题 填空题待制动系统充满风后,用单独制动阀施行制动,制动缸压力由零升至()的时间不大于4S,最终压力为();缓解时,制动缸压力缓解至5kpa的时间不大于5S。

考题 单选题JZ-7型空气制动机单独制动阀在全制动位时,制动缸压力自0升到280kPa的时间为()。A 1~2sB 2~3sC 4sD 4~5s

考题 单选题JZ-7型自动机单独制动阀手柄由运转位移至全制动位时,制动缸空气压力由0kPa上升到280kPa的时间应在()之内。A 7秒B 6秒C 5秒D 3秒