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电空位操纵，大闸手把重联位，则下列叙述正确的是（）。

  • A、253YV、259YV得电，257YV失电
  • B、只有258YV得电
  • C、253YV、257YV、259YV得电
  • D、只有259YV得电

参考答案

更多 “电空位操纵，大闸手把重联位，则下列叙述正确的是（）。A、253YV、259YV得电，257YV失电B、只有258YV得电C、253YV、257YV、259YV得电D、只有259YV得电” 相关考题
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考题 DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。
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考题 电空位操纵,大闸置于紧急位,导线804失电。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 电空位操纵，大闸置于重联位，导线821失电。
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考题 DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。
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考题 电空位操纵，大闸手柄在制动位和中立位交替移动，会获得阶段制动作用。
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口。
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考题 电空位操纵，大闸在过充位，会使均衡风缸获得过充压力。
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考题 “电空位”操作时，电空制动控制器手把在（）时可使车辆快速缓解，机车保压。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气。
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考题 要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A、“大闸”置“制动”位B、“大闸”置“紧急”位C、“大闸”置“重联”位D、列车意外分离
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。
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考题 电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（）状态。
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考题 电空位操纵，大闸置于紧急位，导线804失电。
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考题 “电空位”操作时，电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解，机车保压。（）A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
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考题 电空位操纵，大闸在紧急位时，紧急阀先动作，产生紧急制动作用。
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考题 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，排1电空阀254YV得电，开通了作用管容积室排气口通路。
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考题 电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
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考题 多选题要使中立、排2、重联、制动电空阀同时得电的情况可能是：（）A“大闸”置“制动”位B“大闸”置“紧急”位C“大闸”置“重联”位D列车意外分离
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考题 单选题电空位操纵，大闸手把重联位，则下列叙述正确的是（）。A 253YV、259YV得电，257YV失电B 只有258YV得电C 253YV、257YV、259YV得电D 只有259YV得电
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考题 填空题电空位操纵时，电空制动控制器在重联位时，中继阀处于（）状态。
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考题 判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。A 对B 错
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考题 判断题电空位操纵，大闸置于紧急位，导线804失电。A 对B 错
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考题 单选题电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A 车辆缓解、机车保压B 机车车辆都缓解C 车辆保压D 机车缓解
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考题 填空题DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，（）电空阀失电，切断了均衡风缸充风通路。
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考题 判断题电空位操纵，大闸置于重联位，导线821失电。A 对B 错
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考题 填空题DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于（）状态。
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