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横向划分调车区,两调车区之间应设立于不小于()的安全区。

  • A、10m
  • B、20m
  • C、30m
  • D、4Om

参考答案

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考题 横向划分调车区,两调车区之间应设立不少于()的安全区。A.10mB.20mC.30mD.40m

考题 横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。A.中间站B.区段站C.客运站D.自动化驼峰编组站

考题 从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区前站立于(),不得在接近()处上、下车。

考题 从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于(),不得在接近接触网支柱处上、下车。 A、安全位置B、两线路中间C、地面D、站台

考题 横向划分的调车区禁止两端同时向同一跨区车组连挂。此题为判断题(对,错)。

考题 从无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置,不得在接近接触网支柱处上、下车。( )

考题 在调车线较长、数量较少的车站,适合采用横向划分调车区的办法。()此题为判断题(对,错)。

考题 横向划分调车时,两个调车区之间设立()的安全区。 A.少于20mB.不少于20mC.不少于30mD.少于30m

考题 关于调车场划分调车区的办法,下列说法不准确的是:()。 A.纵向划分调车区。从调车场的中间或指定地点,用垂直线将调车场划分为左右两个调车区。B.横向划分调车区作业时,两端调车机车推送或连挂车辆,不得侵入安全区。越区作业时,须取得对方的同意。C.横向划分调车区。按车流大小和列车编组计划规定方向的多少,以调车线的线束或股道数的多少划分为两个调车区。D.纵向划区时,在本区管辖的线路上可以进行溜放、推送和连挂。越区作业时,应取得对方同意。

考题 配有两台及其以上调车机的车站,应按调车机台数划分调车作业区。() 此题为判断题(对,错)。

考题 有多个调车区的车站,调车区之间相互关联的调车工作,应按()的指示进行。

考题 横向划分调车区的安全距离至少有( )m,并应设立明显的标记。A.20B.40C.50D.100

考题 为什么要划分调车区?

考题 横向划分的调车区,两区之间设立的安全区应为()。A、不少于20米B、20米C、不少于50米

考题 调车机车在越区或转场调车时,两区()之间必须事先做好联系与防护。A、调车领导人B、调车指挥人C、扳道员D、连结员

考题 横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。A、中间站B、区段站C、客运站D、自动化驼峰编组站

考题 无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于(),不得在接近接触网支柱处上、下车。A、安全位臵B、两线路中间C、地面D、站台

考题 调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。

考题 一个车站划分调车区,主要是使每台调车机车在作业中(),保证调车作业的安全。

考题 横向划分调车区域时,两端以车站(场)的中间或指定的地点横向划分,两区之间设立()的安全区。A、不少于10mB、不多于10mC、不少于20mD、不多于20m

考题 单选题无网区向有网区进行调车作业时,调车人员必须在进入有网区(线路)前站立于(),不得在接近接触网支柱处上、下车。A 安全位臵B 两线路中间C 地面D 站台

考题 单选题横向划分调车区的方法,主要用于调车线数目较少、有效长较长的()。A 中间站B 区段站C 客运站D 自动化驼峰编组站

考题 单选题横向划分的调车区,中间须有不少于()的安全区,并设立明显的区界标。A 10mB 20mC 30mD 50m

考题 单选题横向划分调车区域时,两端以车站(场)的中间或指定的地点横向划分,两区之间设立()的安全区。A 不少于10mB 不多于10mC 不少于30mD 不多于20m

考题 单选题横向划分的调车区,两区之间设立的安全区应为()。A 不少于20米B 20米C 不少于50米

考题 填空题调车工作繁忙,()较多的车站,可划分为几个调车区。

考题 单选题调车机车在越区或转场调车时,两区()之间必须事先做好联系与防护。A 调车领导人B 调车指挥人C 扳道员D 连结员