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在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。

  • A、装卸线路上
  • B、曲线内轨
  • C、有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上
  • D、有绝缘体的钢轨接头前

参考答案

更多 “在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。A、装卸线路上B、曲线内轨C、有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上D、有绝缘体的钢轨接头前” 相关考题
考题 在站内线路上施工时,在进站道岔外方线路上施工,对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。() 此题为判断题(对,错)。

考题 在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔全部加锁。()此题为判断题(对,错)。

考题 在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关对向道岔及()道岔加锁。 A.渡线B.邻线上防护C.邻线上对向D.联动

考题 在无联锁线路上接发车时,应将进路上有关对向道岔及邻线上的________加锁。

考题 道岔分组原则包括() A、不能被两条进路同时分B、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)应并为一组C、道岔尾部相对,且分别布置在线路两侧,而另一道岔又为交叉渡线时,交叉渡线的道岔不能分成两组D、有的道岔与两条平行进路上的两个道岔组相邻,可以分别开通两条平行进路,该道岔应单独划作一组E、两条平行进路上的道岔(包括渡线两端的道岔)不能并为一组

考题 在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。A.交叉渡线B.单式对称道岔C.单开道岔D.交分道岔

考题 在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。A.交分道岔B.单开道岔C.单式对称道岔D.交叉渡线 标准答案:D

考题 在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。A、顺向道岔B、交分道岔C、防护道岔D、渡线道岔

考题 在无联锁的线路上接发列车时,应将进路上有关道岔全部加锁。

考题 遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。A、停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔B、在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔C、进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;D、岔线

考题 与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。A、坐标B、区段C、组合D、组合架

考题 轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。A、单开道岔B、道岔C、交分道岔D、交叉渡线

考题 在无人管辖道岔的线路上作业时,连结员应亲自或派制动员扳动道岔。

考题 在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备为()。A、单开道岔B、单式对称道岔C、交分道岔D、交叉渡线

考题 在高速铁路上使用的道岔仍以()道岔为主。

考题 ()在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

考题 在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员应将进路上()道岔及邻线上的防护道岔加锁。A、全部B、有关对向C、有关顺向D、防护

考题 道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

考题 在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备是()。A、双开道岔B、三开道岔C、交分道岔D、交叉渡线

考题 道岔启动电路满足的技术条件包括()。A、道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换

考题 单选题与进路有关的道岔包括进路上所有道岔、不在进路上但与该进路上某组道岔同一个()的其他道岔、防护道岔。A 坐标B 区段C 组合D 组合架

考题 多选题遇以下()三种情况,遇下列情况道岔必须加锁。A停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆,以及公务车,救援列车的线路上的道岔B在无联锁的线路上接发列车时,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔C进站(进路)、出站信号机故障,进路上的所有道岔及邻线上能进入该线的防护道岔,不能以电锁锁闭时;D岔线

考题 单选题在无联锁或联锁失效的线路上发车时,除将发车进路上的有关对向道岔加锁外,还应将邻线上的()加锁。A 顺向道岔B 交分道岔C 防护道岔D 渡线道岔

考题 单选题轨道在平面上的出岔、连接和交叉等设备,在我国铁路上习惯的称为()。A 单开道岔B 道岔C 交分道岔D 交叉渡线

考题 问答题道岔区段有车时,道岔不应转换,进路在锁闭状态时,进路上的道岔都不应再转换,在电路上是如何实现的?

考题 多选题在()、在道岔上或道岔区域内的有关线路上、调车场以外的线路上、曲线外轨及钢轨接头前1m内、不同类型的钢轨及有横过道口、钢轨内侧有飞边的线路上禁止使用铁鞋制动。A装卸线路上B曲线内轨C有冰、雪、油渍或盐碱覆盖的线路上D有绝缘体的钢轨接头前

考题 多选题道岔启动电路满足的技术条件包括()。A道岔区段有车占用时,或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B进路在锁闭状态时,进路上的道岔不能转换C进路在解锁状态时,进路上的道岔不能转换D道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换