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()负责审批维修计划。
- A、铁路总公司
- B、集团公司
- C、车务段(直属站)
- D、车间(站)
参考答案
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考题
铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网,()、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用,满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。A、列检作业场B、站修作业场C、货车运用车间D、列检作业场复示站
考题
()为车务段(直属站)审批的普速铁路施工(维修)计划。A、调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用,开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工,由车务段(直属站)审批,不需申请调度命令B、中断跨局行车通信业务的施工C、繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站(全场)信联闭240分钟及以上的施工D、变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工
考题
单选题铁路货车运行安全监控系统须按照铁路总公司统一规划,不断优化和完善探测站布局,实现探测站、铁路局集团公司、铁路总公司三级联网,()、车辆段、铁路局集团公司三级复示应用,满足点线成网、跟踪运行、局间互控的需求。A
列检作业场B
站修作业场C
货车运用车间D
列检作业场复示站
考题
单选题()为车务段(直属站)审批的普速铁路施工(维修)计划。A
调度所行车指挥范围内的正线、到发线以外且不影响正线、到发线正常使用,开通后不产生设备变化和开通后达到正常使用条件的Ⅲ级施工,由车务段(直属站)审批,不需申请调度命令B
中断跨局行车通信业务的施工C
繁忙干线封锁正线180分钟及以上、影响全站(全场)信联闭240分钟及以上的施工D
变更繁忙干线和干线跨局货物列车牵引定数的施工
考题
判断题普速铁路维修计划由设备管理单位向有关车务段(直属站)提报,由车务段(直属站)负责审核并编制报施工办,施工办交相关列调台负责安排实施。A
对B
错
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