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自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

  • A、一架
  • B、两架
  • C、三架
  • D、四架

参考答案

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考题 自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。A.路票B.调度命令C.绿色许可证D.出站信号

考题 自动闭塞区间内有( )及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.一架B.两架C.三架D.四架

考题 自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应使用()行车。 A.电话闭塞法B.自动闭塞法C.半自动闭塞法D.自动站间闭塞法

考题 自动闭塞区间内()架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应改用电话闭塞法行车。 A.一B.二C.三D.四

考题 自动闭塞区间内两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法改用电话闭塞法行车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车停车等候()min。 A.1B.2C.3D.4

考题 遇()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车A、基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时C、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时D、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时

考题 自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A、一架B、两架C、三架D、四架

考题 自动闭塞区间遇通过信号机显示停车信号时(包括显示不明或灯光熄灭),司机不能确认前方闭塞分区内有无列车占用时,如何与车站联控?

考题 自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号及容许信号灯光熄灭或通过信号机灯光都熄灭时,司机应如何处理?

考题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车应如何运行?

考题 "自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。"

考题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,司机应如何处理?

考题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时怎样行车?

考题 自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。

考题 自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

考题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前()

考题 自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。

考题 单选题自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 一架B 两架C 三架D 四架

考题 判断题自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 判断题"自动闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。"A 对B 错

考题 问答题自动闭塞区间装有容许信号的通过信号机显示停车信号及容许信号灯光熄灭或通过信号机灯光都熄灭时,司机应如何处理?

考题 填空题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前()

考题 判断题自动闭塞区间内有1架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。A 对B 错

考题 问答题自动闭塞区间遇通过信号机显示停车信号时(包括显示不明或灯光熄灭),司机不能确认前方闭塞分区内有无列车占用时,如何与车站联控?

考题 填空题自动闭塞区间内有两架及其以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞闭塞法行车。列车占用区间的行车凭证是()。

考题 问答题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车应如何运行?