考题
道岔辙叉号数越大,允许列车侧向过岔的速度()。
A.越低B.越高C.一样D.不定
考题
道岔辙叉号数选择应符合,正线道岔的直向通过速度不应大于路段设计行车速度。()
此题为判断题(对，错)。
考题
道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。
考题
何谓道岔的辙叉号数？它与列车运行速度有何关系？
考题
道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A、辙叉号数愈大速度愈高B、辙叉号数愈大速度愈低C、无关D、不能确定
考题
下列关于道岔描述正确的是（）A、道岔号数用辙岔角正切值表示B、道岔号数越小越有利于行车C、行车速度与道岔号数无关D、道岔号数越大越有利于行车
考题
道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。
考题
道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。
考题
道岔号数愈大，其辙叉角愈大，导曲线半径愈大，容许的侧向过岔速度也愈大。
考题
道岔号数越大，辙叉转向角度就越小，侧向通过列车的速度就越高。
考题
用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
考题
为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）
考题
回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？
考题
道岔辙叉号数与通过列车速度（）关系。A、成正比B、成反比C、无关D、不能确定
考题
道岔辙叉号数与行车速度（）。A、成正比B、成反比C、相同D、没有关系
考题
道岔号数越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许的过岔速度也就越高，所以应该全部采用大号道岔。
考题
判断题列车过道岔的最大速度一定要和道岔的辙叉号数相适应，才能保证行车安全。A
对B
错
考题
判断题道岔号数越大，辙叉转向角度就越小，侧向通过列车的速度就越高。A
对B
错
考题
填空题道岔号数的确定是根据（）计算得出的辙叉号数，辙叉号数越大，辙叉角（），导曲线半径越大，侧向通过道岔允许速度（）。
考题
单选题下列关于道岔描述正确的是（）A
道岔号数用辙岔角正切值表示B
道岔号数越小越有利于行车C
行车速度与道岔号数无关D
道岔号数越大越有利于行车
考题
单选题道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。A
辙叉号数愈大速度愈高B
辙叉号数愈大速度愈低C
无关D
不能确定
考题
判断题道岔辙叉号数越大，列车侧向通过速度就越高。A
对B
错
考题
判断题道岔的辙叉角越小，道岔号码越大，列车允许过岔速度越高。A
对B
错
考题
判断题为提高单开道岔的过岔速度，可采用辙叉号数较大的道岔。（）A
对B
错
考题
问答题回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系？