考题
使用三角挡或掩木掩挡轮式货物时,其一侧斜面应与货物(),底面与车地板接触处应平整。
考题
构件在外力作用下抵抗变形或断裂的能力称构件的（）。A、强度B、刚度C、硬度D、塑性
考题
装有危险货物或危险货物残留物的运输组件应按下列方式清楚地显示标牌（）。A、对货物运输组件、双轮拖车或可移动罐柜，在其每侧和其每端B、盛装一种以上危险货物或其残留物的多格罐柜，在相关分格间的位置，沿每侧标记C、对铁路罐车，至少在其每侧D、其它任何货物运输组件，至少在组件背面和两侧
考题
轮式、履带式货物横装时，每辆前轮后端、后轮前端或前轮前端、后轮后端安放（）并掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、三角挡D、方木
考题
金属材料在外力作用下，抵抗变形或破坏的能力称机械性能。
考题
装载履带式货物时在履带前后放置（）或挡木掩紧钉固。A、垫木B、隔木C、方木D、掩木
考题
铁塑轮挡是掩垫（）的加固材料，也可用于掩垫其他圆柱形货物。A、轮式走行机械B、履带式机械C、汽车D、圆形货物
考题
对于平支重面的货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A、垫木B、挡木C、掩木D、拉牵铁线或钢丝绳E、横腰箍
考题
对于带轮货物，为防止其倾覆，可采用的加固材料有（）。A、掩木或三角木B、挡木C、拉牵铁线D、垫木E、横腰箍
考题
对于圆柱（筒）形货物，为防止其滚动，可采用的加固材料有（）。A、掩木或三角木B、垫木C、拉牵铁线或钢丝绳D、横腰箍E、挡木
考题
超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”，或挂牌标识。A、货物端部B、货物两端C、车辆两铡D、货物两侧
考题
掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生（）。A、滚动或倾覆B、移动或倾斜C、移动或倒塌D、移动或倾覆
考题
超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。A、货物端部B、货物两端C、车辆两侧D、货物两侧
考题
货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的（）称为倾覆。A、滚动B、整体旋转现象C、移动D、窜动
考题
岩石在各种外力作用下其抵抗破碎的能力称（）。A、硬度B、强度C、坚固性
考题
常用加固方法有拉牵加固、挡木或钢挡加固、（）等。A、围挡加固B、掩挡加固C、腰箍下压式加固D、整体捆绑
考题
轮式货物横装时，每辆前后轮前（后）端安放（）并掩紧钉固。A、挡木B、三角挡C、方木D、挡板
考题
单选题超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“×级超限、×级超重”，或挂牌标识。A
货物端部B
货物两端C
车辆两侧D
货物两侧
考题
单选题货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的（）称为倾覆。A
滚动B
整体旋转现象C
移动D
窜动
考题
单选题装载履带式货物时在履带前后放置（）或挡木掩紧钉固。A
垫木B
隔木C
方木D
掩木
考题
单选题轮式货物横装时，每辆前后轮前（后）端安放（）并掩紧钉固。A
挡木B
三角挡C
方木D
挡板
考题
多选题对于带轮货物，为防止其倾覆，可采用的加固材料有（）。A掩木或三角木B挡木C拉牵铁线D垫木E横腰箍
考题
多选题对于圆柱（筒）形货物，为防止其滚动，可采用的加固材料有（）。A掩木或三角木B垫木C拉牵铁线或钢丝绳D横腰箍E挡木
考题
单选题掩挡的有效高度应符合要求，掩挡与车地板的联结强度必须足以保证掩挡自身不发生（）。A
滚动或倾覆B
移动或倾斜C
移动或倒塌D
移动或倾覆
考题
单选题超限货物装车后，应在（）明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“X级超限、X级超重”，或挂牌标识。A
货物端部B
货物两端C
车辆两铡D
货物两侧
考题
多选题对于平支重面的货物，为防止其移动，可采用的加固材料有（）。A垫木B挡木C掩木D拉牵铁线或钢丝绳E横腰箍
考题
填空题货物在惯性力或外力作用下，以端、侧底边或其掩挡物为旋转轴的（）称为倾覆。