考题
使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()”后方可进行。
考题
挂取遗留车列时,应确认全部连挂妥当,进行试拉、制动试验后,在制动状态下松开人力制动机、撤除铁鞋。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆双防溜是指()。
A、使用止轮防溜器(铁鞋)和车辆人力制动机B、使用紧固器和车辆人力制动机C、使用止轮防溜器(铁鞋)和紧固器D、人力制动机紧固器(手制动机)
考题
机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以( )为主。A.铁鞋B.减速顶C.减速器D.手制动机
考题
使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。( )
考题
机械化驼峰的制动工具以( )制动为主。A.铁鞋B.手制动机C.铁鞋和手制动机D.车辆减速器
考题
驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。此题为判断题(对，错)。
考题
同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由( )负责指挥。A.调车长B.制动长C.前方制动员D.后方制动员
考题
同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。A、调车长B、制动长C、前方制动员D、后方制动员
考题
简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。A、车辆减速器B、铁鞋C、减D、手制动机
考题
铁鞋调速时，（）的方法，一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用，以便制动员腾出时间处理后续车组。A、近放基本近掏档B、近放基本远掏档C、近放基本多掏档D、远放基本近掏档
考题
机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。A、铁鞋B、减速顶C、减速器D、手制动机
考题
机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A、铁鞋B、手制动机C、铁鞋和手制动机D、车辆减速器
考题
铁鞋调速时，（）的方法，一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用，以便制动员腾出时间处理后续车组
考题
机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。A、适当减速推送B、适当加速推送C、停车D、匀速推送
考题
轨道车在车站待避、等会列车时，车辆必须保持制动状态。关闭发动机（空压机）时，必须（），并要有人看守车辆。A、支铁鞋B、双面防护灯防护C、拧好手制动D、检查车辆
考题
用手制动机对车辆（组）施行制动的过程称为拧闸。
考题
要求列车乘务组拧紧手制动时或要求就地制动时，应鸣示方式为三短声。（）
考题
单选题铁鞋调速时，（）的方法，一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用，以便制动员腾出时间处理后续车组。A
近放基本近掏档B
近放基本远掏档C
近放基本多掏档D
远放基本近掏档
考题
填空题铁鞋调速时，（）的方法，一般情况下对前慢后快或前大后小的隔钩车的前组车采用，以便制动员腾出时间处理后续车组
考题
判断题用手制动机对车辆（组）施行制动的过程称为磨闸。A
对B
错
考题
单选题简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。A
车辆减速器B
铁鞋C
减D
手制动机
考题
单选题机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。A
铁鞋B
手制动机C
铁鞋和手制动机D
车辆减速器
考题
单选题同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。A
调车长B
制动长C
前方制动员D
后方制动员
考题
单选题机械化驼峰解散车列时，进入同一线束的溜放车组，对于大组车后的小组车，应（）。A
适当减速推送B
适当加速推送C
停车D
匀速推送
考题
单选题机械化驼峰，车辆溜放速度的调整以（）为主。A
铁鞋B
减速顶C
减速器D
手制动机
考题
填空题使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴（）；使用车辆人力制动机时，须打下“（）”；使用手制动器时，须使车辆“（）”后方可进行。