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简述汽蓄电池自行放电。

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考题 引起蓄电池自行放电的主要原因是有哪些？
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考题 蓄电池产生自行放电的原因是什么？
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考题 蓄电池自行放电，是充电后，蓄电池放置不用时，逐渐失去电量的现象。
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考题 简述蓄电池自放电故障的原因及排除方法。
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考题 蓄电池在不工作的情况下，逐渐失去电量的现象称为（）。A、自行放电B、放电C、自行缺电D、自行失电
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考题 蓄电池自行放电的主要原因有（）。A、极板材料或电解质中有杂质，形成闭合“局部电池”耗能电能B、隔板破裂或活性物质脱落C、蓄电池盖上有电解液或水，正、负极桩短路D、蓄电池长期存放电解液中硫酸下沉，引起放电E、蓄电池容量过高
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考题 当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。A、1%B、2%C、3%D、4%
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考题 简述酸性蓄电池的充、放电作用过程。
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考题 （）不是充电电路故障。A、蓄电池自行放电B、灯泡功率不匹配C、蓄电池不充电D、蓄电池充电不足
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考题 蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。
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考题 工业用硫酸和一般的水中含有铁、铜等有害杂质，会加速蓄电池自行放电和损坏极板，不能用于蓄电池。
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考题 汽车在空气潮湿的条件下使用，电路设备易受潮，绝缘性能下降，蓄电池（）。A、自行放电减弱B、自行放电加快C、电解液密度增大D、电解液密度减小
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考题 经常清洁蓄电池是防止蓄电池自行放电的措施之一。
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考题 铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。A、极板硫化B、活性物质脱落C、自行放电D、极板短路
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考题 排除蓄电池自行放电故障，首先应检查蓄电池外部是否清洁，益出的过多电解液造成蓄电池极柱间短路，将导致蓄电池自行放电。
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考题 简述怎样预防蓄电池的自行放电？
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考题 电解液不纯、含有杂质是造成蓄电池自行放电的主要原因之一。
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考题 简述铅酸蓄电池的放电方程，放电特点，怎么判断放电程度？
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考题 问答题简述酸性蓄电池的充、放电作用过程？
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考题 问答题简述蓄电池放电终了的两个判断参数
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考题 问答题简述汽蓄电池自行放电。
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考题 问答题说明怎样预防蓄电池的自行放电。
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考题 单选题当蓄电池自行放电的速度每天大于（）时，就是自行放电故障。A 1%B 2%C 3%D 4%
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考题 判断题蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后，在无负荷的情况下，储电量自行明显下降，甚至会完全无电的现象。A 对B 错
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考题 判断题环境温度越高，则蓄电池自行放电率越快。A 对B 错
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考题 判断题蓄电池自行放电的原因是材料不纯或电解液不纯。A 对B 错
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考题 单选题（）不是充电电路故障。A 蓄电池自行放电B 灯泡功率不匹配C 蓄电池不充电D 蓄电池充电不足
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