考题
《事规》规定:因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)()
此题为判断题(对，错)。
考题
因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定( )单位责任。A.机务B.机车车辆定检C.制造D.其他
考题
因断钩导致列车分离事故,断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。()
此题为判断题(对，错)。
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任司机未违反操作规程的除外，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
考题
《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车分离，为一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
考题
根据《铁路交通事故调查处理规则》，下列情形属于一般C类事故的有（）。A、列车冲突B、客运列车分离C、关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D、列车火灾
考题
《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）A、BB、CC、DD、A
考题
根据《铁路交通事故调查处理规则》，列车运行中发生机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落，未构成一般B类以上事故的，为一般（）类事故。
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A、车辆B、机务C、定检D、厂方
考题
因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。
考题
因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
考题
《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定，客运列车分离，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
考题
根据《铁路交通事故调查处理规则》，因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。
考题
根据《铁路交通事故调查处理规则》，关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。
考题
单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）A
BB
CC
DD
A
考题
单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定，货运列车分离，为一般（）事故。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
单选题《铁路交通事故调查处理规则》第一条规定，为及时准确调查处理铁路交通事故，严肃追究事故责任，防止和减少铁路交通事故的发生，根据（）制定本规则。A
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》B
《铁路法》C
《安全生产法》D
《铁路安全管理条例》
考题
判断题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。A
对B
错
考题
单选题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A
车辆B
机务C
定检D
厂方
考题
填空题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任，断口旧痕时定机车车辆配属或（）单位责任；
考题
判断题根据《铁路交通事故调查处理规则》，因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。A
对B
错
考题
多选题根据《铁路交通事故调查处理规则》，下列情形属于一般C类事故的有（）。A列车冲突B客运列车分离C关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门D列车火灾
考题
单选题《铁路交通事故调查处理规则》中规定列车发生火灾事故认定最低事故等级为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）A
AB
BC
CD
D
考题
判断题因断钩导致列车分离事故，断口旧痕时定机务、机车车辆配属或定检单位责任。A
对B
错
考题
单选题因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定（）单位责任。A
机车车辆配属B
定检C
机务D
始发车站
考题
判断题根据《铁路交通事故调查处理规则》，因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。A
对B
错