网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

若采用切断汽车电控单元（主要指微机部分）电源方法来清除故障代码，可以把蓄电池负极搭铁线拆下约（）s。

  • A、10
  • B、20
  • C、30

参考答案

更多 “若采用切断汽车电控单元（主要指微机部分）电源方法来清除故障代码，可以把蓄电池负极搭铁线拆下约（）s。A、10B、20C、30” 相关考题
考题 在一般情况下,若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障,首先应判定故障是否与()有关。 A、传感器B、电控单元C、电控系统
查看答案
考题 列出三种常用的汽车电控发动机电脑故障码的清除方法?
查看答案
考题 美国通用汽车电控自动变速器自诊断的方法有哪几种?如何读取和清除故障代码?
查看答案
考题 在对汽车控制系统工作状况检查如果发现故障代码存在可立刻清除故障代码不必告知服务顾问。（ ）
查看答案
考题 在一般情况下，若诊断排除一个可能涉及电控系统的发动机故障，首先应该判断故障是否与（）有关A、传感器B、电控单元C、电控系统
查看答案
考题 可以通过给汽车电控系统的RAM断电的方法来清除故障码。
查看答案
考题 汽车行驶中，节气门开度迅速减小时，电控单元将切断控制电路停止喷油。
查看答案
考题 汽车电控系统检测装置可以读取（），清除诊断代码和检测发动机运行参数
查看答案
考题 电控燃气发动机由于电控系统故障造成发动机起动困难的原因有（）。A、现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多B、燃料控制阀、燃料切断阀有故障C、点火系统故障D、发动机位置传感器（EPS）或电路有故障
查看答案
考题 按汽车电子控制系统构成元件的作用，可以分为（）等几大部分。A、信号输入装置B、电控单元（ECU）C、执行元件D、电源系统
查看答案
考题 清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）
查看答案
考题 如果发动机某缸的汽缸压力过低，则电控单元内有可能会记录关于该缸失火的故障代码。（）
查看答案
考题 数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。（）
查看答案
考题 电控系统故障排除后，必须清除故障码。清除故障码有两种方法：一是（），对于大多数汽车，一般是把（）拔下；二是把相关的（）拔下10-30s，即可清除故障码。有的汽车将点火开关打开、关闭反复达到一个轨道的次数后，故障码即可清除。应该注意第一种方法会将其他电控系统的故障码一起清除掉，不可轻易拆卸（）。
查看答案
考题 丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种？怎样清除故障码？
查看答案
考题 汽车电控单元（ECU）一般可分为输入回路（输入级）、微型计算机（微机）、输出回路（输出级）和（）四部分。A、微处理器B、存储器C、电源电路
查看答案
考题 汽车电子控制系统的组成按其构成元件的作用可以分为（）等几大部分。A、信号输入装置B、电控单元（ECU）C、执行元件D、电源系统
查看答案
考题 把汽车蓄电池负极电缆线或通发动机电控系统导线的熔断丝取下30 s就可清除计算机（ ECU）存储器中的故障代码。
查看答案
考题 电控单元中所存储的故障代码不管其发生先后，一律按数字（）为序输出。
查看答案
考题 简要回答解读电控汽车故障代码的方式？
查看答案
考题 判断题清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元（主要指微机部分）的电源。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题在讨论清除故障代码的方法时，技术人员甲说，对于所有车辆都可以用切断发动机控制模块电源的方法来清除故障代码，因为这样做最省事；技术人员乙说，最好还是按照维修手册中指定的方法来进行，否则不正确的方法可能会带来其他问题。请问谁的说法是正确的？（）A 只有甲正确B 只有乙正确C 两人均正确D 两人均不正确
查看答案
考题 单选题汽车电控单元（ECU）一般可分为输入回路（输入级）、微型计算机（微机）、输出回路（输出级）和（）四部分。A 微处理器B 存储器C 电源电路
查看答案
考题 判断题数据流中仅包括故障代码的信息和电控单元与故障诊断仪之间的相互控制指令。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题若采用切断汽车电控单元（主要指微机部分）电源方法来清除故障代码，可以把蓄电池负极搭铁线拆下约（）s。A 10B 20C 30
查看答案
考题 问答题丰田汽车电控变速器故障码的读取方法有哪两种？怎样清除故障码？
查看答案
考题 多选题GYK设备在（）发生时，发出故障报警，司机可切换隔离开关，并切断GYK电源，当报警时间达到3分钟时，GYK实施紧急制动。AGYK主控记录单元故障BGYK制动系统故障CUPS电源单元故障D电源单元故障
查看答案
热门标签
最新试卷