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轨腰焊缝缺陷探伤方法有几种?K1探头如何确定轨腰缺陷的高度?


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考题 正常钢轨探伤作业中,70°探头应能发现闪光焊()缺陷。A、轨头垂直横向裂纹B、轨腰裂纹C、轨底角灰斑D、轨底烧伤

考题 正常钢轨探伤作业中,0°探头最容易发现闪光焊()缺陷。A、轨底烧伤B、轨底角灰斑C、轨腰斜裂纹D、轨腰水平裂纹

考题 ()焊缝缺陷对于实际使用中的断裂是很重要。A、轨头B、轨腰C、轨底D、轨底二脚

考题 新轨探伤时应()、提高增益并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。

考题 新焊焊缝()探伤:发现轨头和轨腰:≥φ3长横孔当量,应焊缝判废,应重新焊接。A、横波单探头B、直探头C、双探头D、无

考题 焊缝轨头的探伤主要以()单探头为主,K1双探头的辅助探测。

考题 新轨探伤时应加大水量,提高增益,并注意轨腰纵向及轨底划痕等缺陷的检测。

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考题 正常钢轨探伤作业中,37°探头最有可能发现铝热焊()缺陷。A、轨腰夹渣B、轨底角灰斑C、轨腰未焊透D、轨底角灰斑

考题 横波单探头探伤:轨头和轨腰:≥φ5长横孔当量,焊缝判废,应重新焊接。

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考题 单选题在役焊缝双探头法宜用()探头从轨头踏面对轨腰进行串列式扫查。A K1B K2C K3D K0.8~K1

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考题 填空题焊缝轨头的探伤主要以()单探头为主,K1双探头的辅助探测。

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