考题
电空制动控制器手把在“重联位”时,使()电空阀得电,关闭均衡风缸的排风口。
考题
DK－1型制动机电空位操作,空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时,制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电,其余各电空阀失电。()
此题为判断题(对，错)。
考题
电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A、缓解电空阀得电B、重联电空阀得电C、制动电空阀得电D、排风1电空阀得电
考题
电空制动控制器在下列（）位时，可使重联电空阀得电。A、运转B、中立C、制动D、紧急
考题
电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A、制动电空阀B、中立电空阀C、重联电空阀D、排1电空阀
考题
排2电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“中立”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“制动”位D、电空控制器手柄置“重联”位
考题
机车重联附挂时，应将电空制动控制器手把置（）位。
考题
电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A、制动位B、重联位C、紧急位D、中立位
考题
电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。A、过充位B、运转位C、中立位D、重联位
考题
DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。
考题
电空制动控制器在“制动位”时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡风缸压力空气，使列车制动。
考题
在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。
考题
电空制动控制器重联位装接通导线（）使重联等电空阀得电。
考题
空气制动阀手把在运转位，电空制动控制器在哪个位置时，排风1电空阀才得电吸合（）A、过充位B、运转位C、紧急位D、制动位
考题
重联电空阀何时得电？（）A、电空控制器手柄置“制动”位B、电空控制器手柄置“紧急”位C、电空控制器手柄置“重联”位D、电空控制器手柄置“中立”位
考题
电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A、运转位B、中立位C、过充位D、紧急位
考题
填空题电空制动控制器手把在“重联位”时，（）得电，关闭（）的排风口。
考题
单选题电空制动控制器手把在（）时，紧急电空阀处于得电状态。A
制动位B
重联位C
紧急位D
中立位
考题
单选题电空制动控制器在（）时，可使重联电空阀得电。A
运转位B
中立位C
过充位D
紧急位
考题
多选题电空位操纵电空控制器手柄置“重联”位时，应该哪个电空阀得电动作：（）A制动电空阀B中立电空阀C重联电空阀D排1电空阀
考题
判断题电空制动控制器在"制动位"时，制动电空阀得电，开启排风口排出均衡同缸压力空气，使列车制动。A
对B
错
考题
多选题排2电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“中立”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“制动”位D电空控制器手柄置“重联”位
考题
多选题重联电空阀何时得电？（）A电空控制器手柄置“制动”位B电空控制器手柄置“紧急”位C电空控制器手柄置“重联”位D电空控制器手柄置“中立”位
考题
单选题电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。A
过充位B
运转位C
中立位D
重联位
考题
单选题电空制动控制器在中立位时，由于导线N807得电故可使（）A
缓解电空阀得电B
重联电空阀得电C
制动电空阀得电D
排风1电空阀得电
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错