考题
道岔紧固由()人员负责。
A.电务B.车务C.工务D.供电
考题
锰钢辙叉上的导电销座日常由()部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。
A.车务B.工务C.电务D.主体施工
考题
道岔电气特性的绝缘部分由电务负责定期检查,由于绝缘发生问题需要更换时,由电务通知()配合更换。
A.车务B.工务C.电务D.供电
考题
工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
考题
车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A、电务部门B、电务部门会同车务部门C、车务部门D、都不是
考题
电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A、车务部门B、电务部门C、通信部门D、工务部门
考题
高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。A、车务部门B、工务部门C、电务部门D、供电部门
考题
在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。A、电务部门；管理单位B、电务部门；工务部门C、管理单位；电务部门D、工务部门；电务部门
考题
《行规》中规定，（）部门负责联锁道岔的密贴调整工作。A、电务B、工务C、供电D、车务
考题
锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合（）部门焊修。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
工务部门施工、维修需要电务配合时由（）负责登记要点。A、电务B、工务C、车务D、车站
考题
道岔辙岔心上的导电销，由电务部门检查，（）时由电务部门通知工务部门焊修。
考题
信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。A、电务值班人员代替车务人员B、部调C、车务人员D、电务值班人员
考题
由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知（）部门进行更换。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责，与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的（）部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A、电务B、工务C、车务D、施工
考题
单选题车务部门使用的TDCS各工作台、显示器等设备的保管由（）负责，并提供符合要求的使用环境。A
电务部门B
电务部门会同车务部门C
车务部门D
都不是
考题
单选题工务部门在道岔转辙部分作业影响电务设备时（如改道、起道、拨道、拉轨匀缝等），（）应予配合A
车务部门B
电务部门C
通信部门D
工务部门
考题
单选题高速铁路联锁道岔应配备道岔勾锁器，由（）配备、保管。A
车务部门B
工务部门C
电务部门D
供电部门
考题
单选题电务部门在道岔转换处作业，影响工务设备时（如道岔装置的安装或更换等），（）应予配合A
车务部门B
电务部门C
通信部门D
工务部门
考题
单选题信号发生故障，需手摇道岔作业时，（）负责手摇道岔。A
电务值班人员代替车务人员B
部调C
车务人员D
电务值班人员
考题
单选题由于绝缘发生问题需要更换时，由电务部门通知（）部门进行更换。A
电务B
工务C
车务D
施工
考题
判断题发生道岔异物卡阻时，设有电务值班人员的由电务部门协调处置，车务部门配合；不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。A
对B
错
考题
单选题胶接式绝缘接头由（）部门负责，电气特性的测试由电务部门负责。A
电务B
工务C
车务D
施工
考题
单选题锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时，由电务部门通知并配合（）部门焊修。A
电务B
工务C
车务D
施工
考题
单选题在设有轨道电路的区段新铺或更换钢轨、道岔时，新轨、新岔上道前须由施工或工务部门进行轨面除锈，上道后电务部门应及时测试，发现分路不良时在《行车设备检查登记簿》内登记，并由施工、电务部门申请，（）部门安排轧道除锈，经电务部门重新测试合格后开通使用。A
电务B
工务C
车务D
施工