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单选题
锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合()部门焊修。
A

电务

B

工务

C

车务

D

施工


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知()停电配合。 A、车站B、电务部门C、供电部门D、路局

考题 锰钢辙叉上的导电销座日常由()部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合工务部门焊修。 A.车务B.工务C.电务D.主体施工

考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。 A.提前与电务部门联合检查B.和电务部门共同确定工作量C.填发“施工安全整改通知书D.和电务部门共同作业

考题 电务部门需要断开牵引供电吸上线更换扼流变压器、扼流变压器至钢轨间牵引回流线、中心连接板时,应通知供电部门派员配合,吸上线的拆装由电务部门人员负责。() 此题为判断题(对,错)。

考题 ()凡涉及影响THDS设施的线路施工,须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工。A、供电部门B、工务部门C、电务部门D、信息部门

考题 发生道岔异物卡阻时,设有电务值班人员的由电务部门协调处置,车务部门配合;不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。

考题 在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。

考题 道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A、工务部门,供电部门B、工务部门,电务部门C、电务部门,工务部门D、供电部门,工务部门

考题 车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A、电务部门;管理单位B、电务部门;工务部门C、管理单位;电务部门D、工务部门;电务部门

考题 成组更换道岔或更换道岔钢轨、尖轨、辙叉和夹板,由施工单位设置轨道横向连接线通知电务部门检查合格后进行。

考题 TADS联控制度中“凡涉及影响TADS设施的线路施工,必须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工”是()部门的职责。A、信息B、工务C、电务

考题 锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合()部门焊修。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 由于绝缘发生问题需要更换时,由工务部门通知电务部门进行更换。

考题 影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。A、提前与电务部门联合检查B、和电务部门共同确定工作量C、填发“施工安全整改通知书D、和电务部门共同作业

考题 接触网检修时,应在与电务部门确定地点装设地线,必要时电务现场配合。电务部门更换带吸上线、回流线的中联板、抗流引接线时,提前()h通知供电部门配合。

考题 更换钢轨绝缘,由电务部门负责要点,工务人员配合。

考题 道岔辙岔心上的导电销,由电务部门检查,()时由电务部门通知工务部门焊修。

考题 由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知()部门进行更换。A、电务B、工务C、车务D、施工

考题 单选题车站管理的集中联锁道岔由()负责清扫;人工扳动道岔由()负责清扫。A 电务部门;管理单位B 电务部门;工务部门C 管理单位;电务部门D 工务部门;电务部门

考题 单选题工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知()停电配合。A 车站B 电务部门C 供电部门D 路局

考题 单选题道口短路闸刀由()负责日常管理,()负责维修A 工务部门,供电部门B 工务部门,电务部门C 电务部门,工务部门D 供电部门,工务部门

考题 填空题接触网检修时,应在与电务部门确定地点装设地线,必要时电务现场配合。电务部门更换带吸上线、回流线的中联板、抗流引接线时,提前()h通知供电部门配合。

考题 填空题道岔辙岔心上的导电销,由电务部门检查,()时由电务部门通知工务部门焊修。

考题 单选题由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知()部门进行更换。A 电务B 工务C 车务D 施工

考题 判断题由于绝缘发生问题需要更换时,由工务部门通知电务部门进行更换。A 对B 错

考题 判断题发生道岔异物卡阻时,设有电务值班人员的由电务部门协调处置,车务部门配合;不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。A 对B 错

考题 单选题():凡涉及影响THDS设施的线路施工,须提前通知车辆部门,由车辆部门派人配合施工。A 供电部门B 工务部门C 电务部门D 信息部门