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既有线250Km/h,临时限速的设置主要有区间限速和线路限速


参考答案

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考题 临时限速需要更新时,须先取消原来的临时限速,再设置新后的临时限速,更新过程中,必须确认列车未()关系区间(站)的后方站出站信号机。

考题 如果B站下行方面区间设置了临时限速,则在B站内和C站接车区段均不能设置临时限速

考题 临时限速是指线路固定限速以外的具有时效性的限速。()

考题 当某线路区段临时限速时,非CBTC列车凭调度命令采用()通过该站间区间。A、RM模式或NRM模式,限速25km/hB、RM模式,限速25km/hC、iATP模式,限速25km/hD、NRM模式,限速25km/h

考题 CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为()。A、限速调度命令B、临时限速调度命令C、LKJ限速调度命令D、列控限速调度命令

考题 既有线250Km/h临时限速的设置主要有区间限速和()。A、故障限速B、施工限速C、站内限速D、线路限速

考题 当高铁线路检查车发出Ⅳ级()信息时,应按规定申请限速,其中对200~250km/h线路限速不超过()km/h。

考题 故障车门不能切除,区间限速25Km/h,站台限速()Km/h。

考题 区间及站内正线临时限速按正向闭塞分区设置。

考题 临时限速的限速区长度超过2000m时,可按区间限速处理

考题 临时限速以()为等级,从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。

考题 CTCS2区段的列控限速试验内容为()。A、站内限速B、区间限速C、站内限速和区间限速D、接车进路限速

考题 TSR系统所支持的正线临时限速区设置精度为()m,限速值范围为()Km/h,限速区长度最大至调度边界。

考题 正线限速按档分为不同限速等级进行设置,按每5km/h一档设置,最低限速值()km/h,最高限速值不超线路运行允许速度。A、25B、30C、45D、60

考题 侧线临时限速以上、下行侧线分别按区设置,临时限速值设45km/h、60km/h两档。

考题 区间及站内正线临时限速值按挡位设置。

考题 填空题临时限速以()为等级,从25km/h到线路允许的最高速度进行设置。由行车调度员在在MMI上按区段设置线路临时限速。

考题 判断题如果B站下行方面区间设置了临时限速,则在B站内和C站接车区段均不能设置临时限速A 对B 错

考题 填空题临时限速需要更新时,须先取消原来的临时限速,再设置新后的临时限速,更新过程中,必须确认列车未()关系区间(站)的后方站出站信号机。

考题 单选题既有线250Km/h临时限速的设置主要有区间限速和()。A 故障限速B 施工限速C 站内限速D 线路限速

考题 单选题CTCS2区段的列控限速试验内容为()。A 站内限速B 区间限速C 站内限速和区间限速D 接车进路限速

考题 判断题临时限速的限速区长度超过2000m时,可按区间限速处理A 对B 错

考题 填空题TSR系统所支持的正线临时限速区设置精度为()m,限速值范围为()Km/h,限速区长度最大至调度边界。

考题 判断题既有线250Km/h,临时限速的设置主要有区间限速和线路限速A 对B 错

考题 单选题正线限速按档分为不同限速等级进行设置,按每5km/h一档设置,最低限速值()km/h,最高限速值不超线路运行允许速度。A 25B 30C 45D 60

考题 填空题当高铁线路检查车发出Ⅳ级()信息时,应按规定申请限速,其中对200~250km/h线路限速不超过()km/h。

考题 问答题简述CTCS2级列控系统临时限速设置精度,既有线200km/h和250km/h客运专线。