考题
单开道岔的转辙器由（）组成。A、基本轨B、尖轨C、各种联结零件D、道岔转换设备
考题
提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。
考题
道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，节流阀应溢流。
考题
道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。
考题
道岔在正常转动时，摩擦连接器（）；道岔转换终了时，电动机应（）；道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连接器应（）。
考题
时速350公里42号道岔转换设备尖轨二动处尖轨开口136mm。
考题
ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
考题
道岔在正常转动时，摩擦连结器（），道岔转换终了时，电动机应（），道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连结器应（）。
考题
联锁道岔转换设备安装后，由于道岔爬行、尖轨窜动，往往产生偏差，要求偏差不应大于30mm。
考题
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，（）是分别动作的，所以又称分动外锁闭道岔。
考题
道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
考题
动作杆是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的（）杆相连接，带动尖轨运动。
考题
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。
考题
外锁闭杆的作用可以归纳为（）。A、传递转换力B、实现道岔的解锁、锁闭C、实现道岔的表示D、直接带动尖轨转换
考题
时速350公里42号道岔转换设备尖轨五动处尖轨开口62mm。
考题
油缸的作用就是将注入缸内的液压力转换成机械力，用以推动道岔尖轨转换。
考题
ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。
考题
填空题道岔密贴状态时，尖轨轨底与辊轮间隙（）≤△＜（），道岔斥离状态时，尖轨轨底和滑床板间隙（）≤△＜（）。
考题
多选题外锁闭杆的作用可以归纳为（）。A传递转换力B实现道岔的解锁、锁闭C实现道岔的表示D直接带动尖轨转换
考题
填空题道岔在正常转动时，摩擦连结器（），道岔转换终了时，电动机应（），道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连结器应（）。
考题
填空题道岔在正常转换时，保证液压系统有足够的压力；道岔尖轨因故不能转换到位时，溢流阀（）。
考题
填空题ZYJ7由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有连接杆，在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为（）闭道岔。
考题
填空题动作杆是转辙机转换道岔的最后执行部件。动作杆一端与道岔的（）杆相连接，带动尖轨运动。
考题
填空题道岔在正常转动时，摩擦连接器（）；道岔转换终了时，电动机应（）；道岔尖轨因故不能转换到位时，摩擦连接器应（）。
考题
判断题尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用。A
对B
错
考题
填空题ZD7型电动转辙机是驼峰编组场用以快速转换道岔、锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，适用于转换力不大于（）的非弹性单开、对称道岔。
考题
多选题道岔设备巡检检查密贴作业方法：（）。A扳动道岔分别检查定反位状态，用扳手撬动密贴尖轨有位移松开后尖轨能复位，用扳手撬动密贴位置锁钩稍有位移B检查斥离尖轨在自然状态下，不受防跳铁影响，间隙不得大于3mmC用钢板尺插入方式检查辊轮运用状态，标准：闭合状态辊轮与尖轨轨底边缘间的空隙应为1～2mm，辊轮顶面应高于滑床台上表面1～3mmD观察斥离尖轨与防跳铁间隙，向道岔中心撬动尖轨，松开后恢复原位