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三元催化装置能同时处理发动机废气中的()、()、()三种有害气体,混合气空燃比只有在()附近,三种有害气体才能同时净化。


参考答案

更多 “三元催化装置能同时处理发动机废气中的()、()、()三种有害气体,混合气空燃比只有在()附近,三种有害气体才能同时净化。” 相关考题
考题 有害气体净化方法中,不能进行废气回收的处理方法是()。 A、回收法B、冷凝法C、催化燃烧法

考题 电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高

考题 当发动机的空燃比为()运转时,三元催化转化器才同时对三种有害物质都具有最高的转换效率。A、12.7B、13.7C、14.7

考题 当高温的汽车尾气通过三元催化器中的净化装置时,三元催化器中的净化剂会增强CO2/sub、HC、Nox三种气体的活跃性,促使其进行一定的氧化还原和化学反应,将三种有害气体变成无害气体,使汽车尾气得以净化。()

考题 只有发动机在理论空燃比附近运行时,三元催化转化器的效果最佳。

考题 由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于14.7:1的范围。 

考题 三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还原反应降低有害排放物的。

考题 只有当混合气的空燃比保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制

考题 为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中()的净化效果达到最佳.A、NOxB、HC.HOC、HCD、丙烯醛

考题 影响排放中有害气体的生成因素有()A、空燃比和点火时刻B、怠速时刻C、汽车制动D、废气再循环

考题 在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原。

考题 三元催化转换器用于将排气中的主要有害气体()、()、 ()转化为无害气体。

考题 利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理想空燃比D、较稀空燃比

考题 三元催化反应器要求把空燃比精确控制在理论空燃比附近才能实现CO、HC、NO高效率净。

考题 三元催化反应器可将废气中的有害成分CO、NOX、HC转化为无害气体。

考题 三元催化反应器是利用()作为催化剂将废气中的有害成分转化成无毒气体。

考题 现在发动机排放的有害气体(HC CO NOx)的90%以上是通过三元催化转化器进行净化的。

考题 汽油发动机的排气净化装置有()。A、发动机空燃比闭环控制装置B、废气再循环EGR装置C、燃油蒸气控制装置D、曲轴箱PCV阀E、三元催化净化器

考题 三元催化器转化废气的最佳区域:()。A、经济空燃比B、功率空燃比C、理论空燃比D、较稀空燃比

考题 判断题只有当混合气的空燃比保持稳定时,三元催化转换器的转换效率才能得到精确控制。A 对B 错

考题 判断题汽车上安装了三元催化转化器、废气再循环等来消除尾气中的有害气体。A 对B 错

考题 填空题三元催化装置能同时处理发动机废气中的()、()、()三种有害气体,混合气空燃比只有在()附近,三种有害气体才能同时净化。

考题 单选题利用三元催化净化器可净化发动机的尾气排放,其最佳净化效率对应进入发动机混合气为()区域。A 经济空燃比B 功率空燃比C 理想空燃比D 较稀空燃比

考题 判断题在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于14.7:1时,才能高效进行还原。A 对B 错

考题 判断题三元催化转化器是将废气中的有害气体通过氧化和还原反应降低有害排放物的。A 对B 错

考题 单选题影响排放中有害气体的生成因素有()A 空燃比和点火时刻B 怠速时刻C 汽车制动D 废气再循环

考题 多选题为控制发动机排出的废气中的有害成分,现代汽车发动机中大都安装了三元催化反应器。元催化反应器对废气中()的净化效果达到最佳.ANOxBHC.HOCHCD丙烯醛