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分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。

  • A、工作风缸
  • B、作用风缸
  • C、紧急风缸
  • D、大气

参考答案

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考题 分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通、下方与()。 A、作用风缸B、工作风缸C、紧急风缸D、大气

考题 分配阀紧急放风阀膜板鞲鞴上侧是列车管压力,下侧为()压力。

考题 双阀口式中继阀直接控制()的充气和排气,其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通,模板鞲鞴的右侧与列车管相通。

考题 分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。

考题 双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与()管连通,右侧与列车管相通。

考题 机车制动时,分配阀主阀只有当大膜板鞲鞴受的力与小膜板鞲鞴受的力与()时,方能处于保压状态。

考题 JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。

考题 分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通,下方与作用风缸相通。

考题 F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A、通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B、通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C、通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D、通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力

考题 分配阀大膜勾贝上方与列车管相通,下方与()相通。A、作用风缸B、工作风缸C、紧急风缸D、大气

考题 单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与()相通。A、总风缸管B、单独缓解管C、单独作用管D、列车管

考题 双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室,与均衡风缸管连通,右侧与列车管相通。

考题 中继阀膜板鞲鞴右侧与列车管相通的缩孔直径过大,将使中继阀的工作状态()A、不稳定B、上升C、下降D、稳定

考题 JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

考题 填空题双阀口式中继阀直接控制()的充气和排气,其模板鞲鞴的左侧为中均室与均衡风缸管相通,模板鞲鞴的右侧与列车管相通。

考题 填空题JZ-7型分配阀主阀大膜板活塞上方作用着制动管压力,下方与()风缸相通。

考题 判断题分配阀副阀部充气阀膜板鞲鞴上方与作用风缸相通。A 对B 错

考题 单选题中继阀膜板鞲鞴右侧与列车管相通的缩孔直径过大,将使中继阀的工作状态()A 不稳定B 上升C 下降D 稳定

考题 填空题JZ-7型分配阀紧急放风阀膜板上方与制动管相通,下方与()风缸相通。

考题 单选题单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与()相通。A 总风缸管B 单独缓解管C 单独作用管D 列车管

考题 填空题双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧与()管连通,右侧与列车管相通。

考题 单选题分配阀大膜鞲鞴上方的列车管相通,下方与()相通。A 工作风缸B 作用风缸C 紧急风缸D 大气

考题 判断题分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通,下方与作用风缸相通。A 对B 错

考题 单选题分配阀大膜勾贝上方与列车管相通,下方与()相通。A 作用风缸B 工作风缸C 紧急风缸D 大气

考题 单选题分配阀大膜板勾贝上方与列车管相通、下方与()A 作用风缸B 工作风缸C 紧急风缸D 大气

考题 判断题双阀口式中继阀主鞲鞴的左侧为中均室,与均衡风缸管连通,右侧与列车管相通。A 对B 错

考题 多选题F-7型分配阀的主阀是三压力机构,主阀的动作受()三个压力差的控制,大小模板的有效面积比是2.7:1。A通小膜板鞲鞴下侧的列车管压力B通小膜板鞲鞴上侧的作用风缸压力C通大膜板鞲鞴上侧的列车管压力D通大膜板鞲鞴下侧的工作风缸压力