考题
SS3型电力机车电气制动方式为()。
A、电阻制动、低速加馈B、半电阻制动C、再生制动D、涡流制动
考题
SS3B机车在作高压试验检查加馈电阻制动,速度为“0”时,加馈制动电流应保持在()
A、20AB、50AC、100A
考题
SS3型电力机车电气制动方式为（）。A、电阻制动、低速加馈B、电阻制动C、再生制动D、低速制动
考题
当SS9型电力机车采用加馈制动，控制系统根据机车的速度首先自动调节励磁电流，当励磁电流达到最大后，则进入加馈制动工况。
考题
SS3型电力机车高压试验时，为检查加馈电阻制动系统的正确性，应保持（）加馈制动电流。A、10AB、30AC、50AD、60A
考题
SS3B机车加馈电阻制动时，要开通主整流桥1ZGZ、2ZGZ的大桥相控输出整流电压对制动电流加馈。
考题
加馈电阻制动在（）时要消耗额外电能。A、高速B、中速C、低速
考题
SS3B机车在做高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0“时，加馈制动电流应保持在（）。A、20AB、50AC、100A
考题
电阻制动时，加馈半控桥共向（）台电动机的电枢绕组供电。A、3B、4C、6
考题
韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。A、电阻制动、低速加馈B、加馈制动C、再生制动D、电阻制动、高速加馈
考题
韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。A、20B、30C、40D、50
考题
SS3B型电力机车电气制动方式为：（）。A、电阻制动低速加馈B、反馈制动C、机械制动
考题
SS9机车采用（）方式，以保证在（）区仍可以有较大的（）。A、加馈电阻制动B、低速C、高速区D、制动力
考题
SS8型电力机车采用（）制动。A、加馈电阻B、再生C、电阻D、加馈再生
考题
SS3B型电力机车采用（）电阻制动。A、2级B、分级C、1级D、加馈
考题
电阻制动工况高速限流时自机车速度50km/h制动电流为450A。
考题
（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
考题
填空题（）在减速控制区和区间（含进站信号机外方）的停车控制区，人工减压50kPa以上取消常用制动控制，站内停车控制区取消常用制动控制。
考题
单选题SS34000系机车在作高压试验检查加馈电阻制动，速度为“0”时，加馈制动电流应保持在（）。A
20AB
50AC
100A
考题
单选题SS3B型电力机车电气制动方式为（）。A
电阻制动、低速加馈B
电阻制动C
再生制动D
低速制动
考题
单选题韶山型电力机电阻制动时当速度小于19km/h时后，制动电流不变，保持（）A加馈制动电流。A
20B
30C
40D
50
考题
多选题SS9机车采用（）方式，以保证在（）区仍可以有较大的（）。A加馈电阻制动B低速C高速区D制动力
考题
单选题韶山3型4000系电力机车电阻制动，当速度为0时，仍保持（）加馈制动电流。A
20AB
40AC
50AD
30A
考题
单选题SS8型电力机车采用（）制动。A
加馈电阻B
再生C
电阻D
加馈再生
考题
单选题韶山3型4000系电力机车电气制动方式正确的是（）。A
电阻制动、低速加馈B
加馈制动C
再生制动D
电阻制动、高速加馈
考题
单选题加馈电阻制动有两个速度控制区，即高速区和（）。A
低速区B
加馈区C
制动区
考题
单选题SS3B型电力机车电气制动方式为：（）。A
电阻制动低速加馈B
反馈制动C
机械制动