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造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是：（）
- A、电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同
- B、压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指
- C、压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指
- D、受空气制动阀上微动开关的触指影响
参考答案
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考题
缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。A、“运转”位转“制动”位B、“制动”位转“过充”位C、“运转”位转“中立”位D、“制动”位转“中立”位
考题
单选题缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（）。A
“运转”位转“制动”位B
“制动”位转“过充”位C
“运转”位转“中立”位D
“制动”位转“中立”位
考题
单选题造成“运转”位转“中立”位和“制动”位转“中立”位不同的电空阀得电主要原因是：（）A
电空控制器上相关的静触头得电的先后顺序不同B
压力开关208上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指C
压力开关209上的微动开关受均衡风缸压力变化接通不同的触指D
受空气制动阀上微动开关的触指影响
考题
单选题（）可使排风1电空阀得电。A
电空制动控制器在过充位，空气制动阀在缓解位B
电空制动控制器在运转位，空气制动阀在运转位C
电空制动控制器在过充位，空气制动阀在运转位D
电空制动控制器在中立位，空气制动阀在缓解位
考题
判断题DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电。A
对B
错
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