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为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()方式定位。

  • A、在曲轴的前端加止推片
  • B、在曲轴的前端和后端加止推片
  • C、在曲轴的前端和中部加止推片
  • D、在曲轴的中部和后端加止推片

参考答案

更多 “为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()方式定位。A、在曲轴的前端加止推片B、在曲轴的前端和后端加止推片C、在曲轴的前端和中部加止推片D、在曲轴的中部和后端加止推片” 相关考题
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考题 为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴上采用 ( ) 方式定位。A.在曲轴的前端加止推片B.在曲轴的前端和后端加止推片C.在曲轴的前端和中部加止推片D.在曲轴的中部和后端加止推片

考题 奥迪100型轿车发动机曲轴轴向用四片半圆形止推片定位于第( )道主轴承上,限制曲轴的轴向移动。A.一B.三C.四D.五

考题 对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚( )止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A.前 B.后 C.第一道 D.第二道

考题 为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴采用()方式定位A在曲轴的前端加止推片B在曲轴的前端和后端加止推片C在曲轴的前端和中部加止推片D在曲轴的中部和后端加止推片

考题 曲轴止推片早期磨损故障的主要原因有()A柴油机自身止推间隙过小B变速器轴推动曲轴造成止推间隙过小C曲轴止推面及止推片自身质量不好造成D因离合分离不清及磨料磨损造成

考题 安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。A、更换止推片进行调整B、更换曲轴C、不影响

考题 曲轴上加工有止推面是为了:()A、吸收旋转止推力B、吸收轴向止推力C、有助平衡曲轴D、改善摩擦

考题 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(),驱动风扇和水泵的(),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(),以便必要时用人力转动曲轴。

考题 铸造黄铜可用来制造()、衬套及其他耐磨件。A、曲轴止推片B、曲轴瓦C、轴套D、连杆瓦

考题 装配曲轴,要检查曲轴的轴向间隙,止推垫片有减摩合金的一边应对准曲轴相应断面。

考题 曲轴止推轴承设置两处,可以靠地进行轴向定位。

考题 用单制的具有减磨合金层的止推片限制曲轴的轴向窜动,且应用更广泛。

考题 曲轴上设置的轴向定位装置()。A、只有一处B、有二处C、都设置在曲轴前端D、都设置在曲轴后端

考题 曲轴上的平衡重一般设在()。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上D、曲轴中部

考题 ()是曲轴的支承点和旋转轴线。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴颈D、曲轴平衡重

考题 曲轴止推垫可避免曲轴()A、剧烈震动B、轴向移动过大C、转速过快

考题 对于排自前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道

考题 曲轴上加工有止推面是为了:()。A、吸收旋转推力B、吸收轴向推力C、有助于曲轴平衡D、改善磨擦

考题 发动机曲轴上的平衡重一般不可以设在()。A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲轴中部D、曲轴曲柄上

考题 为了限制曲轴轴向移动,通常在曲轴上采用()方式定位。A、在曲轴的前端加止推片B、在曲轴的前端和后端加止推片C、在曲轴的前端和中部加止推片D、在曲轴的中部和后端加止推片

考题 曲轴轴向定位通常是()A、采用定位唇定位B、采用定位销定位C、采用止推片定位D、在主轴承机构上采取限位措施

考题 为了限制曲轴轴向窜动,在某一道主轴两侧安装止推片,有减磨合金的一朝向旋转件。

考题 对于曲轴前端装止推垫片的发动机,曲轴轴向间隙因磨损而增大时,应在保证前止推片为标准厚度的情况下,加厚()止推垫片的厚度,以满足车辆曲轴轴向间隙的要求。A、前B、后C、第一道D、第二道

考题 填空题曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(),驱动风扇和水泵的(),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(),以便必要时用人力转动曲轴。

考题 单选题曲轴上的平衡重一般设在()。A 曲轴前端B 曲轴后端C 曲柄上D 曲轴中部

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考题 判断题用单制的具有减磨合金层的止推片限制曲轴的轴向窜动,且应用更广泛。A 对B 错