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液力减振器的阻尼力可以通过哪些项目来控制?()Ⅰ油液通道的面积;Ⅱ阀门弹簧的刚度;Ⅲ油液的粘度;Ⅳ减振器的行程
- A、Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
- B、Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
- C、Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
- D、全部
参考答案
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考题
关于汽车减振器,以下说法错误的是:()
A、阻尼力越大,振动的衰减越快B、当车桥移近车架(或车身)时,减振器受压拉,活塞上移C、减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用D、振动所产生的能量转变为热能,并由油液和减振器壳体吸收,然后散到大气中
考题
下列有关液压减振器的描述正确的是()A、减振器阻尼力的大小取决于单向节流阀的节流孔大小B、缸端密封部分起密封和导向作用C、油液对减振器的性能和可靠性起着重要的作用D、进油阀是向油缸补充油液的通道E、以上都不是
考题
单选题以下不是减振器作用的是()。A
在悬架压缩行程内,减振器的阻尼力应较小,以便充分利用弹簧元件的弹性来缓和冲击B
避免汽车拖拉机重载时车轮产生负外倾,以提高行驶的安全性C
当车架与车桥的相对运动速度过大时,减振器应能自动加大油液通道截面积,使阻尼力始终保持在一定限度之内,避免承受过大的冲击载荷D
在悬架伸张行程内,减振器的阻尼力应较大,以求迅速减振
考题
单选题以下有关电控减振器的陈述中哪个对?()A
减振器阻尼力的控制通过电机驱动转阀来实现B
转阀通过变换节流孔的通道面积控制减振器阻尼力,实现减振器软、中、硬三种工况C
ECU根据汽车行驶工况的需要,控制执行电动机以正反方向旋转D
以上都正确
考题
单选题半主动悬架系统中减振器阻尼力的改变是通过()改变的。A
改变弹簧的机械刚度B
改变控制阀节流孔的流通面积C
改变液控油缸中的油压D
改变控制阀调整螺钉的长度
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