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道床伤亡定义是指在地铁运营时段内，（）范围内发生电客车撞、轧而导致的人员伤亡事故。

  • A、运营正线
  • B、车辆段
  • C、车站
  • D、地铁管辖

参考答案

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考题 轨道交通常见道床伤亡事件是指被在轨道上行驶的列车撞、碾,人员受伤或死亡,事件现场清晰、因果关系明确,快速处置后能够及时恢复轨道交通正常运营的伤亡事件。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凡在（）和（）中，发生火车撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。
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考题 以下属于A类施工的有（）。A、在正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工B、不开行电客车、工程列车但在车辆段线路限界内（不含库内）不能随时出清或影响车辆段接触网供电的施工C、车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工D、在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工E、在车辆段开行电客车、工程列车的施工
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考题 突发事件是指在地铁运营场所内，因不可预见的或不可控制发生的因素造成以下一种或几种后果，须立即处理的偶然性事件。
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考题 突发性大客流是指在地铁运营期间，在某一时段发生（）客流暴增。A、周期性的B、可预见性的C、不可预见性的D、固定时间的
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考题 在（）和（）中，发生火车撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。 A、铁路运行B、调车作业C、调度指挥D、办理进路
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考题 作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。
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考题 《突发治安事件应急预案》适用于沈阳地铁运营正线范围内，发生运营电客车撞轧人员，导致人员伤亡事故的应急处理。
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考题 南京地铁电客车客室车门为（）门。
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考题 库内列车发生故障能否上线，上线标准依据《电客车上线运营标准》执行。
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考题 轨道交通常见道床伤亡事件是指被在轨道上行驶的列车撞、碾，人员受伤或死亡，事件现场清晰、因果关系明确，快速处置后能够及时恢复轨道交通正常运营的伤亡事件。
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考题 高峰备用车系指在客运高峰时段根据客流需求增加使用的客车。
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考题 《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A、故障电客车B、图定回段（场）电客车C、工程车D、调试电客车
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考题 （）是指通过公司上岗证考试，具备独立驾驶电客车载客运营资格，可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A、实习生B、见习电客车司机C、调试电客车司机D、电客车司机
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考题 应急信息：是指在车务中心管辖范围内，造成或者可能造成乘客或员工人身伤害、地铁财产损失、影响地铁运营或地铁形象等事件的信息。
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考题 单选题突发事件是指地铁运营管辖范围内突然发生，造成或者可能造成员工人身伤害、地铁财产、地铁形象受损或乘客财产、健康严重损害的事件，通常可分为：运营生产类、消防治安类、（）A 自然灾害类B 人为灾害类C 意外事件类D 环境灾害类
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考题 判断题应急信息：是指在车务中心管辖范围内，造成或者可能造成乘客或员工人身伤害、地铁财产损失、影响地铁运营或地铁形象等事件的信息。A 对B 错
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考题 单选题《延时运营应急预案》规定，行车调度应及时要求车场调度组织段（场）内电客车上线，或组织（）继续运营。A 故障电客车B 图定回段（场）电客车C 工程车D 调试电客车
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考题 多选题关于施工计划的分类，以下说法错误的是：（）A正线、辅助线开行电客车、工程列车的施工为A1类B在正线、辅助线不开行电客车、工程列车的施工为A2类C车站、地铁大厦以及变电所等范围内影响正线、辅助线行车设备设施的施工为C类D在车站（设备房）、变电所、地铁大厦等场所进行不影响行车的施工为C类E在车辆段中开行电客车、工程列车的施工（不含库内）为A2类
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考题 判断题《突发治安事件应急预案》适用于沈阳地铁运营正线范围内，发生运营电客车撞轧人员，导致人员伤亡事故的应急处理。A 对B 错
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考题 填空题凡在（）和（）中，发生火车撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。
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考题 判断题作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。A 对B 错
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考题 多选题在（）和（）中，发生火车撞轧行人，与其他车辆碰撞等情况，招致人员伤亡或其他车辆破损，均列为路外伤亡事故。A铁路运行B调车作业C调度指挥D办理进路
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考题 单选题突发性大客流是指在地铁运营期间，在某一时段发生（）客流暴增。A 周期性的B 可预见性的C 不可预见性的D 固定时间的
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考题 单选题（）是指通过公司上岗证考试，具备独立驾驶电客车载客运营资格，可担任调试列车、试运行列车、正线载客运营列车驾驶任务的员工。A 实习生B 见习电客车司机C 调试电客车司机D 电客车司机
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考题 单选题道床伤亡定义是指在地铁运营时段内，（）范围内发生电客车撞、轧而导致的人员伤亡事故。A 运营正线B 车辆段C 车站D 地铁管辖
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