考题
要实现对车身高度进行主动调节,可装备下列哪种悬架?()
A、螺旋弹簧独立悬架B、空气弹簧非独立悬架C、钢片弹簧非独立悬架D、纵置板簧式非独立悬架
考题
汽车电控悬架的作用是（）。A、实现车高控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节E、操作稳定性的调节
考题
空气悬架系统弹性元件刚度调节的工作原理是怎样的？
考题
汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？
考题
什么是阻尼？电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么？
考题
对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现弹簧刚度的调节（）A、向主气室充气B、从主气室排气C、向副气充气D、调节主副气室的调节阀
考题
下列那项不是全主动悬架的特点（）A、有源控制B、能调节弹簧刚度C、能调节阻尼系统D、不能调节车身高度
考题
下列那项不是半主动悬架的特点（）A、无源控制B、能调节弹簧刚度C、能调节阻尼系统D、能调节车身高度
考题
悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼E、车轮高度F、汽车稳定性
考题
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、减振器阻尼D、侧倾
考题
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼
考题
以下哪个不是汽车电控悬架的作用是（）。A、汽车最小转弯半径的控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节
考题
电控悬架的作用是（）。A、能调节悬架（弹簧）的刚度B、能调节悬架（减震器）的阻尼力C、能调节车身高度D、能调节左右车轮的相对位置
考题
悬架元件中的弹簧刚度和阻尼系数之一可以根据需要进行调节的悬架系统称为（）
考题
问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
单选题对于空气弹簧电控悬架系统，通过那种方式实现弹簧刚度的调节（）A
向主气室充气B
从主气室排气C
向副气充气D
调节主副气室的调节阀
考题
问答题什么是阻尼？电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么？
考题
问答题电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
判断题通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。A
对B
错
考题
问答题空气悬架系统弹性元件刚度调节的工作原理是怎样的？
考题
问答题简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
判断题悬架系统中的气体弹簧刚度是可调节的，而普通机械弹簧刚度是不可变的。A
对B
错
考题
问答题汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？
考题
多选题电控悬架控制系统可实现对（）各参数进行主动调节。A车高B悬架弹簧刚度C减振器阻尼D侧倾