考题
汽车电控悬架的作用是（）。A、实现车高控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节E、操作稳定性的调节
考题
汽车悬架系统由弹性元件、（）和导向机构组成。A、阻尼器B、减震器C、传感器D、钢板弹簧
考题
什么是阻尼？电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么？
考题
悬架控制系统主要是对汽车的（）进行主动调节。A、车高B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼E、车轮高度F、汽车稳定性
考题
试述半主动悬架系统可调阻尼力减震器的工作原理？
考题
电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
电子控制悬架系统调节减震器阻尼的三种状态，怎样调节？
考题
下列选项中，能通过主动悬架系统电子控制进行调节的有：（）A、车身高度B、悬架弹簧刚度C、侧倾刚度D、减振器阻尼
考题
电子控制悬架系统功能有车高调整、减震器阻尼力控制和（）等
考题
正常的汽车悬架减震器在拉伸和压缩过程中的阻尼力应相同。
考题
以下哪个不是汽车电控悬架的作用是（）。A、汽车最小转弯半径的控制B、悬架弹簧刚度的调节C、减震器的阻尼调节D、侧倾刚度的调节
考题
简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
考题
电控悬架的作用是（）。A、能调节悬架（弹簧）的刚度B、能调节悬架（减震器）的阻尼力C、能调节车身高度D、能调节左右车轮的相对位置
考题
电子控制悬架系统可以对减震器（）系数进行调整，以提高汽车行驶平顺性和操纵稳定性。
考题
电子控制悬架系统中，通过（）信号，来调节电控悬架的阻尼力，从而改变汽车行驶的安全性。
考题
电子控制悬架系统的仙子控制的单元根据（）信号，通过执行机构对悬架系统阻尼进行调节
考题
问答题电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架高度的方法是什么？怎样调节车身高度？
考题
问答题什么是阻尼？电子调节悬架系统EMS调节减震器阻尼方法是什么？
考题
问答题电子调节悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法是什么？
考题
问答题简述电子控制悬架系统EMS调节空气弹簧悬架刚度的方法
考题
问答题电子控制悬架系统调节减震器阻尼的三种状态，怎样调节？
考题
问答题汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么？