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ECU一般至少有一条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。


参考答案

更多 “ECU一般至少有一条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。” 相关考题
考题 当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温()的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()的信号控制燃油喷射。 A、60℃B、80℃C、20℃D、50℃

考题 车辆行驶时,电磁式车轮转速传感器将:( )(A)向ABS ECU发送交流电压信号, (B)向ABS ECU发送5v电压信号, (C)发生故障时连通接地电路, (D)向ABS ECU发送调制的数字方波信号。

考题 下述关于装设接地线的做法正确的有()A、装设接地线必须由三人以上进行B、若为单人值班,只允许使用接地刀闸接地C、装设接地线必须确保接触良好D、装接地线应使用绝缘棒和戴绝缘手套,拆除接地线时则无此要求

考题 下述中组成ECU的是()。A、CPUB、RAMC、ROMD、ECU

考题 结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程()A、按下点火开关供电至ECU的A30号针脚B、ECU的A30号接收到24V命令后,主继电器控制A52号线输出接地信号,继电器吸合C、继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚,ECU上电完成。

考题 车辆测试过程中,控制单元树中的模块颜色表明()A、灰色表示ECU未安装B、紫色表示ECU正在通讯C、绿色表示ECU有信号D、黄色表示ECU无通讯

考题 发现交换机的ECU有红灯告警,对ECU进行诊断,诊断结果为UNITNOTOK,对ECU板进行更换,红灯仍未消除,诊断与ECU相对应的ET是正常的,试问这种情况的原因是什么?

考题 动力CAN总线系统中一般包含发动机ECU、ABS ECU和安全气囊ECU等节点。

考题 ECU一般以()为进气温度信息的标准温度。A、25℃B、20℃C、30℃D、22℃

考题 当ECU供电电压一般降到()以下,ECU将无法工作。

考题 汽车ECU的电源电压一般均在()V,负极接地。A、11~16B、12C、5

考题 ECU一般至少有()条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。A、一条B、两条C、三条D、四条

考题 当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

考题 ECU发生故障一般无法修理,必须()。

考题 水温传感器与ECU之间有两条连线,一条是()线,另一条是()线。

考题 以下哪个单元组合都包含有与设备控制相关CPU。()A、DXU、ECU、CDUB、PSU、ECU、TRUC、IDM、BFU、DXUD、ECU、DXU、TRU

考题 各小区馈线的接地点要分开,不能多个小区馈线在同一点接地,且每一接地点最多只能连接()(这样可使接地点有良好的固定)。A、一条接地线B、三条接地线C、二条接地线D、四条接地线

考题 ECU的电源电路以及通过它产生的电源分配和接地,为整个电控系统提供电源。()

考题 ECU的输入级给ECU输入()工作信号。A、发动机B、传感器C、执行器D、ECU

考题 检测热线式空气流量传感器时,将信号线与接地线之间接一块电压表,当轻敲传感器壳体时,电压表读数闪动说明()。A、ECU工作异常B、ECU工作正常C、热线式空气流量传感器故障D、热线式空气流量传感器工作正常

考题 三芯电力电缆在终端头处,电缆铠装、金属屏蔽层应()并应接地良好。A、用接地线分别引出;B、至少有一样用接地线引出;C、不应全部用接地线引出;D、应连在一起后用接地线引出。

考题 应经常保持轨道和电气设备的接地线具有良好的(),确保避免发生触电事故。

考题 单选题各小区馈线的接地点要分开,不能多个小区馈线在同一点接地,且每一接地点最多只能连接()(这样可使接地点有良好的固定)。A 一条接地线B 三条接地线C 二条接地线D 四条接地线

考题 填空题当水温传感器出现故障,ECU一般会以水温() ℃的信号控制燃油喷射;当进气传感器出现故障,ECU会以进气温度()℃的信号控制燃油喷射。

考题 单选题ECU一般至少有()条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。A 一条B 两条C 三条D 四条

考题 判断题汽车ECU的电源电压一般均为11V~16V,负极接地。A 对B 错

考题 判断题ECU一般至少有一条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。A 对B 错