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丰田车系微机控制点火系统中Ne信号是()。


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考题 微机控制点火系统中点火模块根据ECU指令控制的是()。 A.油泵信号B.喷油器触发C.点火线圈次级D.点火线圈初级

考题 对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()A、丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的B、日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的C、大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的D、解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

考题 车电气设备由充电系、()、辅助设备、以及车微机控制系统等部分组成。A、启动系B、点火系C、照明信号设备D、仪表

考题 丰田车静态时读到故障码12,表示C或Ne信号有故障。()

考题 当丰田车系显示故障代码为16时,可能的故障原因是()。A、ECU之间的配线故障B、Ne信号故障C、A/Tecu故障D、主ecu故障E、进气温度传感器不良

考题 丰田车微机控制无分电器点火系统中IGt信号为()信号,IGdA和IGdB信号是ECU输给点火器的()信号。

考题 丰田车系如何控制点火提前角?

考题 关于点火提前角的控制,以下描述不正确的是()。A、起动过程中,控制信号主要是Ne信号、STA信号及进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号B、起动后的基本点火提前角分为怠速的基本点火提前角和平常行驶的基本点火提前角C、怠速的基本点火提前角,控制信号为IDL信号、Ne信号、A/C信号D、平常行驶的基本点火提前角,主控信号为转速和负荷

考题 为什么微机控制点火系统中要设置IGf点火确认信号?

考题 微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号?

考题 在无分电器的点火系统中,下列信号哪个是辨缸信号。()A、IGd信号B、Ne信号C、IGt信号D、IGf信号

考题 在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点火提前角的通电时间。

考题 日本丰田车系TCCS系统中,实际的点火提前角等于()、() 和()之和。

考题 试分析日本丰田车系和日产车系起动后点火提前角的计算方法?

考题 ECU根据3~5次收不到()判定点火系统有故障,强制发动机停油、熄火。A、曲轴位置信号(Ne)B、凸轮轴位置信号(G)C、点火确认信号(IGf)D、点火控制信号(IGt)

考题 在电控点火系统中,Ne信号主要用来确定计量点火提前角的基准。

考题 丰田车系无分电器点火,通常用()信号来作为每缸上止点的喷油正时和点火正时的基准信号。A、NeB、G1C、G2D、IGf

考题 ()是微机点火控制系统中的功率输出级,它按照电子控制器输出的指令工作并对点火信号进行放大,驱动点火线圈工作。A、ECUB、起动开关C、火花塞D、点火放大器

考题 填空题丰田车微机控制无分电器点火系统中IGt信号为()信号,IGdA和IGdB信号是ECU输给点火器的()信号。

考题 单选题丰田车系点火系统中,“IGf”表示:()A 曲轴位置信号B 凸轮轴位置信号C 点火控制信号D 点火反馈信号

考题 填空题日本丰田车系TCCS系统中,实际的点火提前角等于()、() 和()之和。

考题 判断题在电控点火系统中,Ne信号主要用来计量点火提前角和通电时间。A 对B 错

考题 多选题对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()A丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的B日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的C大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的D解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

考题 问答题微机控制电子点火系统中曲轴位置传感器给ECU提供什么信号?

考题 多选题车电气设备由充电系、()、辅助设备、以及车微机控制系统等部分组成。A启动系B点火系C照明信号设备D仪表

考题 问答题丰田车系如何控制点火提前角?

考题 填空题丰田车系微机控制点火系统中Ne信号是()。