考题
客货车转换阀置于货车位,自阀手把制动区,过减位制动管保压良好,但取柄位不保压时,为()泄漏。
A、制动管B、中均管C、均衡风缸D、工作风缸
考题
Z－7型空气制动机均衡风缸小漏时,自阀手柄取柄位时,均衡风缸排气时间小于()S。
A、2B、4C、6D、7
考题
JZ－7型空气制动机自阀手把在取柄位时,重联柱塞阀将()通路连通,中继阀自锁。
A、均衡风缸与中均管B、均衡风缸与制动管C、中均管与制动管D、中均管与制动缸管
考题
自阀手柄前五位时,均衡风缸显示泄漏,取柄位则均衡风缸排气速度正常,而制动管压力逐渐下降,则判断为工作风缸充气止回阀不严。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、均衡风缸
考题
J2-7型空气制动机中均管泄漏时.白阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
考题
自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。
考题
JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。
考题
自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A、自阀调整阀弹簧调整压力不足B、自阀中继阀总风塞门关闭C、均衡风缸大
考题
JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。
考题
JZ-7制动机，自阀手柄前五位列车管充气速度慢、排气速度快，但自阀手柄取出位时，均衡风缸减压速度仍小于4s，为（）及其管路漏泄。A、均衡风缸B、中均管C、工作风缸
考题
Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时，白阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时问小于（）s．A、2B、4C、6
考题
自阀在取柄位时，出现（）减压，而列车管不减压。A、过充风缸B、均衡风缸C、控制风缸D、制动缸
考题
JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（）s。A、2B、4C、6
考题
自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。
考题
当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（）漏泄时相同。A、列车管B、中继阀排气口C、均衡风缸D、工作风缸
考题
单选题JZ-7型空气制动机均衡风缸小漏时，自阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时间小于（）s。A
2B
4C
6
考题
单选题当JZ-7型空气制动机中均管漏泄时，自阀手柄置于前五位，列车管充气速度缓慢，而排气速度增快，其故障现象与（）漏泄时相同。A
列车管B
中继阀排气口C
均衡风缸D
工作风缸
考题
单选题自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均无压力，与其无关的原因是（）。A
自阀调整阀弹簧调整压力不足B
自阀中继阀总风塞门关闭C
均衡风缸大
考题
单选题自阀在取柄位时，出现（）减压，而列车管不减压。A
过充风缸B
均衡风缸C
控制风缸D
制动缸
考题
单选题Jz-7型空气制动机均衡风缸小漏时，白阀手柄取柄位时，均衡风缸排气时问小于（）s．A
2B
4C
6
考题
单选题JZ-7制动机，自阀手柄前五位列车管充气速度慢、排气速度快，但自阀手柄取出位时，均衡风缸减压速度仍小于4s，为（）及其管路漏泄。A
均衡风缸B
中均管C
工作风缸
考题
判断题JZ-7型空气制动机中均管泄漏时，自阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。A
对B
错
考题
判断题自阀手柄在取柄位时，重联柱塞阀遮断了均衡风缸与中均管的通路。A
对B
错
考题
判断题自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。A
对B
错
考题
判断题自阀手柄前五位时，与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。A
对B
错
考题
判断题J2-7型空气制动机中均管泄漏时.白阀手柄前五位与均衡风缸泄漏现象相同，取柄位时，均衡风缸排气速度正常，制动管压力逐渐下降。A
对B
错