考题
牵引控制系统是由多微机环境组成,包括()等控制级。
A.列车控制级B.机车控制级C.驱动控制级D.制动控制级
考题
《列车脱轨等事故应急预案》根据列车事故对地铁运营影响程度分为（）级。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
考题
CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
考题
列车广播扩音机（）是收音、放音、录音、讲话等信号的公共通道。A、前级B、混合级C、推动级D、未级功放
考题
CTCS-3级是基于无线传输信息并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
考题
列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。
考题
列车和车辆控制分为（）级A、列车控制级B、车辆控制级C、子系统控制级D、设备控制级
考题
列车和车辆控制分为列车控制级、车辆控制级两级。
考题
列车网络分为两级，一级是列车级，另一级是（）级。
考题
《列车脱轨等事故应急预案》发生列车事故时，由（）负责直接启动本预案Ⅰ级/Ⅱ级响应。A、行车调度B、维修调度C、值班主任D、副部长
考题
CTCS-3级（简称C3级），基于（）传输信息，并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统，点式设备主要传送定位信息。A、无线B、有线C、轨道电路
考题
开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于Ⅱ级维修项目。
考题
开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于I级维修项目。
考题
根据《应急信息报告规定》Ⅱ级信息中每班内发生（）次（含）以上的同类设备设施故障等信息，如列车打滑、列车牵引过流等。A、1B、2C、3D、4
考题
牵引控制系统是由多微机环境组成，包括（）等控制级。A、列车控制级B、机车控制级C、驱动控制级D、制动控制级
考题
每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经（）供电的。A、列车总线B、列车线C、二级管D、三极管
考题
旅客列车根据其质量不同可分为A级列车、B级列车、C级列车和D级列车四个等级。
考题
多选题牵引控制系统是由多微机环境组成，包括（）等控制级。A列车控制级B机车控制级C驱动控制级D制动控制级
考题
判断题旅客列车根据其质量不同可分为A级列车、B级列车、C级列车和D级列车四个等级。A
对B
错
考题
判断题列车控制级别分为：连续列车控制级、点式列车控制级、联锁控制级。A
对B
错
考题
单选题列车广播扩音机（）是收音、放音、录音、讲话等信号的公共通道。A
前级B
混合级C
推动级D
未级功放
考题
单选题《列车脱轨等事故应急预案》根据列车事故对地铁运营影响程度分为（）级。A
ⅠB
ⅡC
ⅢD
Ⅳ
考题
单选题《列车脱轨等事故应急预案》发生列车事故时，由（）负责直接启动本预案Ⅰ级/Ⅱ级响应。A
行车调度B
维修调度C
值班主任D
副部长
考题
多选题无线闭塞中心（RBC）具备（）功能。ARBC系统实现列车的注册与注销，并接收来自列车的位置报告和列车数据BRBC系统接受运行于CTCS-3级的列车转换至CTCS-2级运行的请求，接受运行于CTCS-2级下的CTCS-3级列车的注册请求CRBC系统保证通过RBC-RBC边界的列车获得MA的一致性，使列车不减速通过RBC-RBC边界DRBC系统根据从联锁获得的进路、轨道区段占用等信息以及从列车获得的状态信息，向列车发送加速许可
考题
填空题CTCS-3级是基于（）传输信息并采用（）等方式检查列车占用的列车运行控制系统。
考题
填空题列车网络分为两级，一级是列车级，另一级是（）级。