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取送车辆作业，制动员交接报告时，每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向（）报告清楚。

  • A、调车指导
  • B、调车长
  • C、调车领导人
  • D、值班站长

参考答案

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考题 取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的()进行编制。 A.取送顺序B.起止时分C.待送车辆D.待取车辆
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考题 调车作业计划可分为()。 A.解体计划B.编组计划C.取送计划D.变更计划
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考题 变更计划主要指变更股道、辆数、作业方法及取送作业的区域或线路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据( )、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A.装卸作业B.货物品类C.车辆情况D.线路情况
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考题 变更计划主要指变更（）及取送作业的区域或线路。A、上下车位置B、辆数C、作业方法D、股道
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考题 取送车调车作业计划应根据阶段计划安排的（）进行编制。A、起止时分B、取送顺序C、待取车辆D、待送车辆
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考题 调车作业计划可分为（）。A、编组计划B、解体计划C、变更计划D、取送计划
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考题 天气恶劣时调车作业，下列描述不正确的是（）A、以听觉信号为主，以对讲机为辅B、信号开放后除危及情况外，禁止变更作业计划C、不准口头方式变更计划D、在岔线上取送车辆时，可部分接通风管
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考题 取送车辆作业，制动员连挂车辆时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示（）。A、进行信号B、牵出信号C、起动信号D、好了信号
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考题 变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路。
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考题 取送车辆作业完毕，应将计划变及情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。
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考题 车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据装卸作业、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。
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考题 在中心操作方式下，原则上不得变更调车作业计划，确需变更作业计划时，必须停止调车作业，由调车领导人重新编制调车作业计划，进行传送（交接），调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。
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考题 调车作业计划仅变更（）时，不受口头传达三钩限制。A、股道B、作业线路C、作业区域D、车辆数
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考题 车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A、装卸作业B、货物品类C、车辆情况D、线路情况
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考题 取送车辆作业，制动员要道动车时，确认车列起动无误，向调车长显示（）。A、开通信号B、股道信号C、好了信号D、进行信号
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考题 取送调车作业时，应考虑的问题有（）A、站内待送车辆的排列顺序B、作业地点的车辆停留情况及其作用进度C、作业地点的线路配置情况，有无转头设备等D、取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要
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考题 调车作业计划仅变更（）时，不受口头传达三钩的限制。A、股道B、作业线路C、作业区域D、车辆数
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考题 单选题取送车辆作业，制动员交接报告时，每次作业完毕，应将计划变更的情况、停留车位置及防溜措施等，一并向（）报告清楚。A 调车指导B 调车长C 调车领导人D 值班站长
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考题 多选题天气恶劣时调车作业，下列描述不正确的是（）A以听觉信号为主，以对讲机为辅B信号开放后除危及情况外，禁止变更作业计划C不准口头方式变更计划D在岔线上取送车辆时，可部分接通风管
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考题 单选题取送车辆作业，制动员连挂车辆时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示（）。A 进行信号B 牵出信号C 起动信号D 好了信号
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考题 判断题变更计划主要是指变更股道、辆数、作业方法及取送作业区域或线路。A 对B 错
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考题 判断题取送车辆作业完毕，应将计划变及情况，停留车位置及防溜措施等，一并向调车领导人报告清楚。A 对B 错
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考题 单选题车站应做好日班装车作业计划和卸车预确报工作，并根据（）、待装货物和货位情况，确定取送车计划，及时取送。A 装卸作业B 货物品类C 车辆情况D 线路情况
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考题 判断题在中心操作方式下，原则上不得变更调车作业计划，确需变更作业计划时，必须停止调车作业，由调车领导人重新编制调车作业计划，进行传送（交接），调车指挥人向所有参加作业的人员传达清楚后开始调车作业。A 对B 错
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