考题
SS7E型电力机车当车列缓解、保压、制动、紧急接触器KM41－KM44动作后,主台故障显示屏的“车列缓解”、“车列保压”、“车列制动”、“车列紧急”信号灯灭。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（2008年）在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个( )时才是合理的。A．汽车列车停歇时间B．汽车列车装卸时间C．汽车列车运行时间D．汽车列车工作时间
考题
在甩挂运输中，只有主车的装卸作业时间加甩挂作业时间小于整个（ ）时才是合理的。A．汽车列车停歇时间B．汽车列车装卸时间C．汽车列车运行时间D．汽车列车工作时间
考题
调车占用咽喉时间标准包括车列牵出时间、车列转线时间和（）A、车列解体时间B、车列编组时间C、车列集结时间D、取车（送车）占用时间
考题
若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。
考题
驼峰解体车列时，车组开始脱离车列的地点称为（）。A、脱钩点B、提钩点C、加速点D、峰顶
考题
必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，可以钻车底。
考题
汽车列车主要分为以下几种（）A、全挂汽车列车B、混合汽车列车C、双挂汽车列车D、特种汽车列车E、半挂汽车列车
考题
下列关于非进路调车说法正确是（）。A、车列控制信号机的状态B、车列受信号机位置的限制C、车列运行由手信号决定D、车列运行受轨道区段状态控制
考题
380B型车，始发接车时，（）与餐服人员进行服务备品的交接。A、列车长B、2车列车员C、1车列车员D、4车列车员
考题
在推进车列作业时，下列叙述正确的是（）A、推进车列前，必须试拉B、推进车列时，调车指挥人应位于适当位置C、推进车列时前方应有人领车，及时显示信号D、推进车列时，不需要试拉
考题
驼峰分解一个车列后，机车下峰为下批分解车列打好基础称（）作业。
考题
SS7E型电力机车当车列缓解、保压、制动、紧急接触器KM41～KM44动作后，主台故障显示屏的“车列缓解”、“车列保压”、“车列制动”、“车列紧急”信号灯灭。
考题
峰下线的作用是存放新的编组车列，与出发场相连以排空编解成的车列。
考题
自动（半自动）驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列。（）（B、3、Y）[05-00-03-03][020106]
考题
驼峰分解车列通常要经过（）等作业过程。A、连挂车列B、推峰C、解散车列D、下峰作业
考题
多选题汽车列车主要分为以下几种（）A全挂汽车列车B混合汽车列车C双挂汽车列车D特种汽车列车E半挂汽车列车
考题
判断题若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。A
对B
错
考题
判断题自动（半自动）驼峰调车作业程序为连挂车列、预推车列、解散车列。（）（B、3、Y）[05-00-03-03][020106]A
对B
错
考题
判断题排风就是在车列进行调车作业前，打开车列一端的折角塞门，放出车列制动主管内压缩空气的作业过程。A
对B
错
考题
单选题下列关于非进路调车说法正确是（）。A
车列控制信号机的状态B
车列受信号机位置的限制C
车列运行由手信号决定D
车列运行受轨道区段状态控制
考题
多选题驼峰分解车列通常要经过（）等作业过程。A连挂车列B推峰C解散车列D下峰作业
考题
多选题在推进车列作业时，下列叙述正确的是（）A推进车列前，必须试拉B推进车列时，调车指挥人应位于适当位置C推进车列时前方应有人领车，及时显示信号D推进车列时，不需要试拉
考题
单选题机车驶出脱轨器外方后，首部同对检车员共同确认机车与脱轨器之间、脱轨器与（）之间以及车列前端与警冲标之间的距离。A
车列后端B
车列前端C
车列端部
考题
单选题调车占用咽喉时间标准包括车列牵出时间、车列转线时间和（）A
车列解体时间B
车列编组时间C
车列集结时间D
取车（送车）占用时间