考题
发电车油箱油位表作用良好刻度清晰,加油车及油枪须有()显示。A.流量B.质量C.数量D.容积
考题
CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。()
此题为判断题(对,错)。
考题
发电车加油后发电车乘务员要使用()辅助测量发电车油箱油位显示,并核对加油量及各油表显示状况。A.油量尺B.油标尺C.油位尺D.油质尺
考题
列车运行途中发电车须有发电车乘务员不间断地看管和监护。()此题为判断题(对,错)。
考题
给自增压油箱进行加液压油时必须作到()A、加油前后给油箱排气B、加油前给油箱排气C、加油后给油箱排气D、加油前给油箱释压
考题
单发活塞发动机飞机左、右油箱连通管的作用是:().A、用于油箱间的油液传输B、保持两油箱均压C、用于清洗油箱D、用于加油
考题
CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。
考题
发电车各门、车下燃油箱()。燃油箱及其他各部不得有()和油垢A、须加锁B、积油C、积水D、开放
考题
YWY-2型液位显示仪在发电车上用于()液位的显示及控制。A、膨胀水箱B、上油箱C、下油箱D、机油箱
考题
交接班站由1名发电车乘务员在车上监控机组的运行状态,另1名发电车乘务员对发电车下部进行技术状态检查。
考题
发电车加油时,燃油液面距下油箱顶部留有80mm-100mm的空间。
考题
运行途中交接班可按发电车乘务员作业图表规定的时间、地点执行,也可由2名发电车乘务员协商后执行。
考题
库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验,并互相签认交接记录,并于始发前1小时(特殊情况按值班室通知执行),按规定操作程序进行预冷预热作业,车辆乘务员巡视检查。
考题
发电车乘务员每()填写运行记录;每()对发电车进行巡检、巡视。
考题
发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。
考题
只能进行压力加油而不能进行重力加油的油箱是:()A、左主油箱B、右主油箱C、中央油箱D、左和右主油箱
考题
关于滑油箱的说法正确的是().A、滑油箱可去除回油中的空气B、加满油时右发的滑油箱可容纳比左发更多的滑油C、滑油箱上有一个重力加油口,一个压力加油口D、以上说法都正确
考题
判断题交接班站由1名发电车乘务员在车上监控机组的运行状态,另1名发电车乘务员对发电车下部进行技术状态检查。A
对B
错
考题
判断题发电车加油时,燃油液面距下油箱顶部留有80mm-100mm的空间。A
对B
错
考题
判断题运行途中交接班可按发电车乘务员作业图表规定的时间、地点执行,也可由2名发电车乘务员协商后执行。A
对B
错
考题
判断题发电车加油时附近10米范围内不得有明火和电焊作业,由加油工、司机、乘务员负责监督。A
对B
错
考题
填空题发电车乘务员对库内、途中油箱加油进行监控,并负责()发电车油箱注油口。
考题
判断题CUMS发电车燃油自动加热装置循环路径为:1位油箱→油泵→换热器→2位油箱。A
对B
错
考题
判断题库内发电车检修人员与发电车乘务员进行机组动态交验,并互相签认交接记录,并于始发前1小时(特殊情况按值班室通知执行),按规定操作程序进行预冷预热作业,车辆乘务员巡视检查。A
对B
错
考题
多选题发电车各门、车下燃油箱()。燃油箱及其他各部不得有()和油垢A须加锁B积油C积水D开放