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列检人员作业时（）上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔。

  • A、列队
  • B、及时
  • C、提前

参考答案

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考题 货物列车尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车有列检人员负责,无列检作业的列车由()负责。 A、列检人员B、机车乘务员C、车辆乘务员D、车务人员
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考题 货物列车尾部未挂列尾装置时,尾部车辆软管的吊起,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由车务人员负责。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()负责。 A.列检人员B.调车作业人员C.机车司机D.车辆乘务员
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考题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责;无列检作业的列车，由( )人员负责。A.机务B.车务C.列检D.运转车长
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考题 客列检作业防护号志应怎样插设？
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考题 列检人员作业时（）上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔。A、列队B、及时C、提前
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考题 列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由列检人员检查、处理；无列检作业场的，由车站安排将该车从列车中摘下，按规定通知列检作业场派员前往检查处理。
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考题 在列检作业线路上检查、修理、整备作业时，如何设置安全防护信号？
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考题 列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。
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考题 列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A、机务B、车务C、列检D、运转车长
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考题 货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责
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考题 机车进入挂车线，机班须共同确认有无列检作业人员的防护信号。
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考题 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由（）人员负责。A、机务作业B、车辆作业C、调车作业D、运转作业
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考题 货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责。A、车务人员B、机务人员C、车务或机务人员D、以上人员都可以
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考题 货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。
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考题 列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。
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考题 对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业。
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考题 折返站作业时，列车入库停稳后（）内开始进行技检作业，乘务组按库列检技术作业标准，对列车进行技术检查作业，下部全列技检作业时间不得少于（）。
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考题 列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。
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考题 对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设（），不得单人作业。A、防护人员B、驻站联络员C、安全防护员D、专人防护
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考题 单选题对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设（），不得单人作业。A 防护人员B 驻站联络员C 安全防护员D 专人防护
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考题 填空题列检作业在开始和结束前，要严格执行插撤防护信号（）传递办法，严禁在无防护信号的情况下进行检修作业，严禁在列车运行中处理故障。
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考题 判断题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间包括摘、挂机车时间。A 对B 错
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考题 判断题对列检使用的轨边设施进行检修作业时，必须设专人防护，不得单人作业。A 对B 错
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考题 单选题列尾装置软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）人员负责。A 机务B 车务C 列检D 运转车长
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考题 单选题列检人员作业时（）上岗，同出同归，不得从未设防护信号的列车下钻过，处理车辆基础制动故障时，应关门排风，禁止手摸销孔。A 列队B 及时C 提前
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考题 判断题列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。连结风管，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由调车作业人员负责。A 对B 错
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考题 单选题列检作业场人机分工检查和人工检查的列车技术作业时间（以下简称技检时间），以列车技术作业脱轨器装置上轨时分为开始时分，下轨时分为结束时分，采取锁闭道岔方式防护的列车以插设停车信号时间为开始时间，以撤除停车信号时间为结束时间，计算技检时间不包括摘、挂机车时间。规定如下：有调中转作业技检时间为（）min。A 60B 50C 40D 35
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