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转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。


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更多 “转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。” 相关考题
考题 走行部(转向架)的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的()、保证机车运行平稳和安全。

考题 SS3型电力机车转向架的主要作用是承担机车上部重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行驶。 A、横向力B、纵向力C、牵引力和制动力D、摩擦力

考题 转向架除承受车体上部的垂直载荷并均匀分布至各轴外,主要起传递牵引力、制动力的作用,并能承受冲击和()的作用。 A、横向力B、垂向力C、振动力D、摩擦力

考题 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶() 此题为判断题(对,错)。

考题 走行部的作用是承受机车上部重量,传递牵引力和制动力,缓和和吸收各种冲击和振动。() 此题为判断题(对,错)。

考题 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和(),实现机车在线路上的行驶。

考题 转向架的主要功能是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

考题 ()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力A、车体B、转向架C、车体支承装置D、牵引缓冲装置

考题 车体的主要作用是承受机车上部载荷和传递机车()。A、制动力B、牵引力C、横向力D、纵向力

考题 内燃机车的()通过转向架中心销传给车架和车钩。A、上部重量B、牵引力C、动力

考题 机车走行部用以承受车体车架及其上部所有设备的重量,传递机车()和制动力,并保证机车的安全行走。

考题 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和()路上的行驶。

考题 转向架承受机车()重量,并能产生牵引力和制动力。A、前部B、上部C、下部

考题 转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。

考题 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

考题 转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。

考题 NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。

考题 转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A、横向力;B、纵向力;C、牵引力和制动力;D、牵引力

考题 HXD1型电力机车牵引梁是()的主要部件。A、传递牵引力B、承受制动力C、车体重量D、承受冲击力

考题 判断题转向架主要承受机车上部的重量,不能传递牵引力和制动力。A 对B 错

考题 判断题NJ2机车转向架的主要作用有:承受机车上部重量,产生并传递牵引力和制动力,缓和机车对线路的冲击,直线和曲线的导向,以保证机车运用范围内运行平稳。A 对B 错

考题 单选题转向架承受机车()重量,并能产生牵引力和制动力。A 前部B 上部C 下部

考题 单选题内燃机车的()通过转向架中心销传给车架和车钩。A 上部重量B 牵引力C 动力

考题 单选题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递(),实现机车在线路上的行装。A 横向力;B 纵向力;C 牵引力和制动力;D 牵引力

考题 判断题转向架的主要功用是承受机车的重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A 对B 错

考题 判断题转向架主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车行驶。A 对B 错

考题 判断题转向架的主要功用是承担机车重量,产生并传递牵引力和制动力,实现机车在线路上的行驶。A 对B 错