考题
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其()与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。
考题
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时,其滑阀与接触网的接触导线发生接触,从而将电流引入机车内部。()
此题为判断题(对，错)。
考题
列车运行时,电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。()
此题为判断题(对，错)。
考题
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
（）是电力机车、电动车辆从接触网接触导线上受取电流的一种受流装置。
考题
受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。
考题
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。
考题
电力机车顶部一般装有两套单臂（），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。 A、主短路器B、受电弓C、主变压器D、硅整流装置
考题
冰雪天气动车组接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速160km/h及以下。
考题
HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
考题
受电弓在降弓时开始离开接触网导线要快，避免（）。
考题
受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（）装置。
考题
受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后，上下的摆动，以该善受流状况。
考题
受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置。
考题
电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。
考题
列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。
考题
接触网与（）共同组成弓网受流系统。A、受电弓B、馈电线C、回流线D、轨道回路
考题
填空题受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
考题
判断题电力机车受电弓的作用是当受电弓升起时，其滑阀与接触网的接触导线发生接触，从而将电流引入机车内部。A
对B
错
考题
填空题受电弓是电力机车从接触网接触导线上受取电流的一种（）装置。
考题
填空题HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
考题
填空题受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（）装置。
考题
判断题列车运行时，电力机车通过受电弓和接触导线滑动接触而获取电能。A
对B
错
考题
判断题受电弓的支架是用来支承滑板，且使整个滑板在机车运行时随接触网导线弛度的变化而作前后、上下的摆动，以改善受流状况。A
对B
错
考题
单选题电力机车顶部一般装有两套单臂（），它紧压接触网导线，沿接触网导线滑行取得电流。A
主短路器B
受电弓C
主变压器D
硅整流装置