网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

双(多)机重联出段、转线挂头时,两端机车乘务员应分别在车组前、后端司机室值乘,减少不必要的换端。


参考答案

更多 “双(多)机重联出段、转线挂头时,两端机车乘务员应分别在车组前、后端司机室值乘,减少不必要的换端。” 相关考题
考题 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A.本务司机B.连挂司机C.列检D.车站人员

考题 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。

考题 救援列车移至车站后,本务机车需要转线重新连挂救援列车时,机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由()负责。A、列检人员B、车站人员C、机车乘务员D、调车组

考题 多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。A、机车乘务员及车站助理值班员B、机车乘务员及列检人员C、相邻机车乘务员

考题 机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。A、本务机车乘务员B、重联机车乘务员C、共同

考题 调车作业中,多机重联(附挂)单机退行时,由行进方向的前部机车负责操纵。

考题 行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。

考题 动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 CRH5型动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A、转线B、向空线转线或出入库(段)C、挂本列D、向机车乘务员布置清楚

考题 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

考题 机车重联(多机重联、机车专列)时,机车车钩的摘挂及软管的摘结工作,均由()负责。A、机车乘务员B、列检人员C、车站人员

考题 试述CRH1A型动车组需机车救援时,与机车联挂前的准备工作?

考题 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A、本务司机B、连挂司机C、学习司机

考题 中间站始发列车、摘挂补机(重联机车)转线及单机转线作业如何办理?

考题 填空题动车组有3种车钩:()用于动车组头车重联,动车组内部靠()连挂,()用于机车与动车组连挂。

考题 判断题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由本务司机负责。A 对B 错

考题 单选题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。A 本务司机B 连挂司机C 学习司机

考题 填空题行规规定:双机重联时,机车与车辆的连挂由第()位机车乘务员负责,两机车之间的连挂由第()位机车乘务员负责。

考题 单选题多机牵引时,机车重联后相邻机车之间连接状态的检查,由()实行双确认,共同负责。A 机车乘务员及车站助理值班员B 机车乘务员及列检人员C 相邻机车乘务员

考题 单选题机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。A 本务机车乘务员B 重联机车乘务员C 共同

考题 单选题机车重联(多机重联、机车专列)时,机车车钩的摘挂及软管的摘结工作,均由()负责。A 机车乘务员B 列检人员C 车站人员

考题 单选题中间站单机(包括重型轨道车)()时,可不编制调车作业通知单。A 转线B 向空线转线或出入库(段)C 挂本列D 向机车乘务员布置清楚

考题 单选题救援列车移至车站后,本务机车需要转线重新连挂救援列车时,机车与救援列车第一辆车车钩、软管的摘挂、摘结由()负责。A 列检人员B 车站人员C 机车乘务员D 调车组

考题 填空题多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()司机负责。

考题 判断题双(多)机重联出段、转线挂头时,两端机车乘务员应分别在车组前、后端司机室值乘,减少不必要的换端。A 对B 错

考题 问答题中间站始发列车、摘挂补机(重联机车)转线及单机转线作业如何办理?