考题
DK－1制动机,当排风1电空阀漏风时()。
A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、电空位与空气位制动缸追踪总风压力
考题
停放制动施加脉冲电磁阀得电条件是列车接通控制继电器得电和停放制动施加按钮被按下。
考题
西安地铁2号线电客车安装的防滑阀基于（）进行制动缸（）控制。
考题
120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
考题
CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。
考题
CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。
考题
当排风1电空阀漏泄时，（）。A、电空位制动缸不保压；B、空气位制动缸不保压；C、电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；D、分配阀不保压。
考题
当排风1电空阀漏风时（）。A、电空位制动缸不保B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压
考题
CRH2型动车组快速制动是常得电的（）时产生的制动作用。A、紧急电磁阀失电B、153线失电C、152线失电
考题
制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（）压力空气。A、作用管B、均衡风缸C、制动缸D、制动管
考题
空气制动阀电空位操作时，制动位的作用是沟通了调压阀管与制动缸的通路，从而使机车制动。
考题
按下操纵台上的喇叭按钮开关或脚踏开关时，接通电路，车架上的风喇叭电磁阀动作，使（）压力空气供给风喇叭。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸
考题
当排风1电空阀漏风时（）。A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压
考题
CCBⅡ制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。A、一B、二C、三
考题
当排风1电空阀漏风时，（）。A、电空位制动缸不保压B、空气位制动缸不保压C、电空位与空气位制动缸均不保压D、制动缸不缓解
考题
制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A、失电环境B、失电制动C、得电制动D、空气制动
考题
判断题CCBⅡ制动机防滑阀在得电时，防滑阀处于打开的位置，制动缸管的空气自由通过至制动缸。A
对B
错
考题
单选题制动电空阀失电时，开启排风口，可排出（）压力空气。A
作用管B
均衡风缸C
制动缸D
制动管
考题
判断题CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。A
对B
错
考题
单选题制动系统（除EP2002）紧急电磁阀为（）型。A
失电环境B
失电制动C
得电制动D
空气制动
考题
单选题当排风1电空阀漏风时，（）。A
电空位制动缸不保压B
空气位制动缸不保压C
电空位与空气位制动缸均不保压D
制动缸不缓解
考题
单选题当排风1电空阀漏风时（）。A
电空位制动缸不保B
空气位制动缸不保压C
电空位与空气位制动缸均不保压
考题
单选题当排风1电空阀漏风时（）。A
电空位制动缸不保压B
空气位制动缸不保压C
电空位与空气位制动缸均不保压
考题
单选题制动系统紧急电磁阀为（）型。A
失电环境B
失电制动C
得电制动D
空气制动
考题
单选题当排风1电空阀漏泄时，（）。A
电空位制动缸不保压；B
空气位制动缸不保压；C
电空位与空气位操纵机车制动缸均不保压；D
分配阀不保压。
考题
判断题CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时，供给制动缸的空气被隔离，制动缸保压。A
对B
错
考题
单选题CCBⅡ制动机防滑阀安装有（）个线圈，用于排放和补充制动缸压力。A
一B
二C
三