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每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台，平板车、综合检修作业车各（）组成。

  • A、1台
  • B、3台
  • C、4台
  • D、2台

参考答案

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考题 当接触网作业车编组运行时，应尽量避免将轨道吊车编在列车首尾担任本务机。此题为判断题(对，错)。
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:供电段应设置抢修基地,配备接触网抢修车列。每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台,平板车、综合检修作业车各2台组成。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 接触网工区所在地、抢修车辆应配置必要通讯手段，以适应管内（）的通讯需要。A、接触网作业B、接触网抢修C、接触网检修D、接触网维护
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考题 接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。
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考题 （）是系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
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考题 《接触网作业车管理规则》第35条：接触网作业车牵引质量，接触网专用平板车载重、集重、偏载限度，应执行什么规定？
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考题 《接触网作业车管理规则》第36条：接触网作业车与平板车联挂推进运行时，有哪些要求？
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考题 接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由1台放线车、2台平板车、2台综合检修作业车组成。
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考题 接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
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考题 接触网作业车与平板车连挂推进运行时，应如何操纵？
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考题 当接触网作业车编组运行时，应尽量避免将轨道吊车编在列车首尾担任本务机。
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考题 《接触网作业车管理规则》第20条：接触网作业车、专用平板车的标志及最高运行速度的喷涂位置有何规定？
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考题 客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
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考题 工程车包括（）、轨道起重车、接触网放线车、接触网架线作业车和平板吊车。
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考题 多选题接触网工区应配置2台接触网作业车、（）（以保证当接触网作业车无法及时到达故障现场时，人员、机具能先行到达）。A检修车B测量车C1台平板车D1辆电力抢险工程车
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考题 填空题接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。
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考题 填空题客运专线接触网设备抢修、维护作业，应采用作业车、利用垂直天窗进行。如遇故障处理、抢修必须采用Ｖ停检修作业时，其邻线通过列车应限速（）km/h以下.
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考题 填空题（）是系指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机、接触网架线车、放线车、检修车、大型养路机械等）。
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考题 单选题综合检修作业车应具有邻线或桥支柱下部等全方位的（），以适应邻线有货物列车滞留时其上部接触网抢修的需要。提速干线的放线车应具备恒张力放线的功能。A 作业功能B 检修功能C 抢修功能D 维护功能
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考题 问答题接触网作业车与平板车连挂推进运行时，应如何操纵？
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