网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

电制工况“三段隔时法”分()三段,每段缓慢增大电制力,最大不超过75%。

  • A、0.1
  • B、0.25
  • C、0.5
  • D、0.8

参考答案

更多 “电制工况“三段隔时法”分()三段,每段缓慢增大电制力,最大不超过75%。A、0.1B、0.25C、0.5D、0.8” 相关考题
考题 “直—增—稳—降—直”的定向井剖面类型属于()剖面。 A、二次抛物线B、三段制C、五段制D、四段制

考题 牵引工况“三段隔时法”分三段(),每段缓慢增加牵引力,最大不超过90%。 A.0.1B.0.2C.0.5D.0.75

考题 电制工况“三段隔时法”分()三段,每段缓慢增大电制力,最大不超过75%。 A.0.1B.0.25C.0.5D.0.8

考题 机车在牵引、电制工况时,司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示,确保机车平稳操纵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 毫秒三段电雷管脚线颜色为()。 A、灰红B、灰蓝C、灰黄D、红绿

考题 电客车空调设置有()工况。 A.停止B.手动C.制冷D.制暖E.通风F.自动

考题 船舶电力系统常用的电制有()和()两种电制。

考题 ()是中国武术段位制“三段”的技术考核内容,()是中国武术段位制“四段”的技术考核内容。

考题 X型跳汰机分单段、双段和三段三种,每段长度大约是1.5m。

考题 居民健康档案进行编码,采用17位编码制,第三段3位数表示乡镇(街道)。

考题 “直一增一稳一降一直”的定向井剖面类型属于()剖面。A、二次抛物线B、三段制C、五段制D、四段制

考题 何为肉仔鸡的二段制与三段制饲养。

考题 机车在牵引、电制工况时,司机应注意观察机车DDU主显示屏内牵引制动输出功率百分比显示,确保机车平稳操纵。

考题 SS3B型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压;B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压;C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压

考题 “定速控制”状态,机车已自动进入电制工况,当机车实际速度降低至()时,电制动力降至零。A、“目标速度+2km/h”B、“目标速度+1km/h”C、“目标速度”

考题 武术段位制共分为“三段”“六级”。

考题 SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D、晶闸管等分三段全控桥平滑调压

考题 牵引工况“三段隔时法”分三段(),每段缓慢增加牵引力,最大不超过90%。A、0.1B、0.2C、0.5D、0.75

考题 单选题SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A 晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B 晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C 晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D 晶闸管等分三段全控桥平滑调压

考题 填空题分电盘轴与衬套的正常配合间隙为(),最大不得超过()。

考题 单选题“定速控制”状态,机车已自动进入电制工况,当机车实际速度降低至()时,电制动力降至零。A “目标速度+2km/h”B “目标速度+1km/h”C “目标速度”

考题 多选题牵引工况“三段隔时法”分三段(),每段缓慢增加牵引力,最大不超过90%。A0.1B0.2C0.5D0.75

考题 填空题()是中国武术段位制“三段”的技术考核内容,()是中国武术段位制“四段”的技术考核内容。

考题 判断题武术段位制共分为“三段”“六级”。A 对B 错

考题 单选题当岸电的基本参数()与船电系统一致时,船舶才能接用岸电。A 额定电压B 电制C 额定频率D 电压、电制、频率

考题 问答题何为肉仔鸡的二段制与三段制饲养。

考题 多选题电制工况“三段隔时法”分()三段,每段缓慢增大电制力,最大不超过75%。A0.1B0.25C0.5D0.8