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多选题
牵引工况“三段隔时法”分三段(),每段缓慢增加牵引力,最大不超过90%。
A
0.1
B
0.2
C
0.5
D
0.75
参考答案
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解析:
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考题
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考题
SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A、晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B、晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C、晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D、晶闸管等分三段全控桥平滑调压
考题
单选题SS3型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A
晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B
晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C
晶闸管不等分三段全控桥平滑调压D
晶闸管等分三段全控桥平滑调压
考题
单选题韶山3型4000系电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是:()。A
晶闸管不等分三段桥级间平滑调压B
晶闸管不等分三段半控桥式平滑调压C
晶闸管不等分三段全控桥平滑调D
二级管不等分三段全控桥平滑调压
考题
多选题电制工况“三段隔时法”分()三段,每段缓慢增大电制力,最大不超过75%。A0.1B0.25C0.5D0.8
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