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单独制动阀作单独缓解时,单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气()


参考答案

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考题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。() 此题为判断题(对,错)。

考题 单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机车单独缓解。() 此题为判断题(对,错)。

考题 缓解阀是用来以直接排出副风缸或工作风缸内的压力空气,以单独缓解该车辆制动的。

考题 单阀上有3根风管,分别是()管、单独缓解管和单独作用管。A、A总风缸B、撒砂C、均衡风缸

考题 列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A、作用风缸B、工作风缸C、降压风缸

考题 JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独缓解管与()风缸相连。

考题 若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。A、制动缸B、总风缸C、控制风缸D、作用风缸

考题 列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸

考题 单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机车单独缓解。

考题 单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和()。A、列车管B、中均管C、过充管D、总风缸管

考题 JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A、作用风缸B、制动缸C、工作风缸D、均衡风缸

考题 JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

考题 单独制动阀由手柄、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞等组成。接有3根管子:总钢管子、单独缓解管10和单独作用管11。单独制动阀在全制动位时,制动缸压力规定为500KPa。

考题 单独制动阀调整阀膜板鞲鞴右侧与()相通。A、总风缸管B、单独缓解管C、单独作用管D、列车管

考题 13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独()压力的功能。A、增加制动缸压力B、缓解均衡风缸C、缓解机车制动缸

考题 单独制动阀做单独缓解时,单独缓解管排除的是()的压力空气。A、工作风缸B、降压风缸C、作用风缸D、紧急风缸

考题 单选题单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和()。A 列车管B 中均管C 过充管D 总风缸管

考题 填空题JZ-7型空气制动机当列车制动后,单阀是通过排出()风缸的压力空气来达到单独缓解机车制动的作用。

考题 判断题单独制动阀作单独缓解时,单独缓解管排出的是降压风缸的压力空气()A 对B 错

考题 单选题单独制动阀做单独缓解时,单独缓解管排除的是()的压力空气。A 工作风缸B 降压风缸C 作用风缸D 紧急风缸

考题 单选题若自阀减压制动后要单独缓解时,把单阀手柄推至单独缓解位,机车制动缸的压力就会下降。A 制动缸B 总风缸C 控制风缸D 作用风缸

考题 单选题13号管控制模块(13CP)本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独()压力的功能。A 增加制动缸压力B 缓解均衡风缸C 缓解机车制动缸

考题 判断题单阀置单独缓解位,通过单独缓解管直接排出作用风缸的风压,使机车单独缓解。A 对B 错

考题 判断题单独制动阀由手柄、调整阀、单缓柱塞阀、定位柱塞等组成。接有3根管子:总钢管子、单独缓解管10和单独作用管11。单独制动阀在全制动位时,制动缸压力规定为500KPa。A 对B 错

考题 单选题列车制动后,若单缓机车,单独缓解管将()的压力空气排向大气。机车制动得到缓解。A 作用风缸B 工作风缸C 降压风缸

考题 单选题JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸

考题 单选题列车制动后单独缓解机车时,单独缓解管直接把()内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A 作用风缸B 制动缸C 工作风缸D 均衡风缸